MOTIVATION TO USE PRIVATE TRANSPORTATION: CASE STUDY IN JABODETABEK

Kemacetan lalu lintas di Indonesia dinilai lebih parah dibandingkan negara tetangga lain, seperti Malaysia dan Singapura. Menyikapi hal itu, Pemerintah saat ini sedang membangun LRT dan MRT dengan maksud untuk mengurangi jumlah transportasi pribadi. Namun studi terkait motivasi internal masyarakat dalam menggunakan transportasi pribadi di Indonesia masih sangat terbatas dan perlu kajian lebih lanjut agar dapat memberikan wawasan yang baik bagi pembuat kebijakan dan praktisi. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi motivasi masyarakat menggunakan transportasi pribadi. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif melalui survei, 151 data dikumpulkan melalui media online dan dianalisis menggunakan regresi berganda dimana model harus memenuhi uji validitas, reliabilitas, dan asumsi klasik yang dipersyaratkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa persepsi kegunaan dan nilai yang dipersepsikan berkorelasi positif dengan motivasi masyarakat dalam menggunakan kendaraan pribadi. Penelitian ini bertujuan untuk memperluas literatur dengan hanya menggali faktor internal terhadap transportasi pribadi. Temuan ini juga diharapkan dapat menjadi acuan bagi pembuat kebijakan dan praktisi untuk membuat strategi prioritas guna mengurangi kemacetan di Indonesia.

THE IMPACT OF CAREER MANAGEMENT ON TURNOVER INTENTION AT CONSTRUCTION COMPANIES: THE MEDIATION ROLE OF CAREER SATISFACTION

Penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh manajemen karir terhadap intensi keluar. Peran mediasi kepuasan karir antara manajemen karir dan intensi keluar juga dinilai. Data dikumpulkan dari para profesional konstruksi Indonesia. Subjek penelitian ini adalah perusahaan konstruksi yang berdomisili di Provinsi DKI Jakarta, Indonesia. Data diperoleh dengan menggunakan kuesioner. Unit analisis penelitian ini adalah 1.718 perusahaan konstruksi di Jakarta dengan perwakilan perusahaan sebagai unit observasi, yaitu populasi 1.718 perwakilan dan sampel sebanyak 315 perwakilan. Partial least squares - pemodelan persamaan struktural (PLS-SEM) dilakukan untuk menguji hubungan yang dihipotesiskan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kepuasan karir mampu memediasi hubungan antara manajemen karir dengan intensi keluar. Intensi keluar dapat diminimalkan melalui peningkatan kepuasan karir pada jenjang tertentu. Selain itu, upaya perusahaan dilakukan melalui perencanaan manajemen karir jangka panjang sehingga karyawan dapat memprediksi karirnya di perusahaan pada masa yang akan datang. Penelitian ini meningkatkan pemahaman kami tentang pentingnya manajemen karir dengan kepuasan karir dan hubungannya dengan intensi keluar pada perusahaan konstruksi di Jakarta, Indonesia.