O papel das comunidades para a construção de cidades resilientes: o caso do Jardim de chuva do Largo das Araucárias, Pinheiros-SP

Atualmente a maioria dos grandes centros urbanos, a exemplo da cidade de São Paulo, têm enfrentado desafios como enchentes recorrentes, aumento das ilhas de calor, contaminação do solo, desigualdade social, dentre outros, os quais resultam da somatória da história local aos crescentes efeitos das Mudanças Climáticas, fazendo com que cidades e seus habitantes experienciem seus limites físicos e anímicos, colocando à prova suas capacidades de resiliência. Frente a esta realidade, nascem novas formas de se pensar e construir as cidades, como o conceito de biofilia, e também de reivindicação, com crescente participação dos moradores, os quais respondem aos desafios através de intervenções urbanísticas que transformam significativamente a paisagem e a dinâmica local. Assim, este artigo tem como objetivo analisar o papel de intervenções paisagísticas originárias de coletivos e comunidades locais para construção de cidades resilientes. E ao trazer uma análise do Largo das Araucárias, faz ainda um paralelo com o conceito de cidades biofílicas.

A importância dos espaços públicos e áreas verdes pós-pandemia na cidade de São Paulo (SP)

As cidades estão sofrendo profundas transformações no campo da saúde, cultura, relações sociais, e principalmente na vida urbana, provocando inúmeras reflexões e questionamentos ao modelo de cidade que poderá ser desfrutada pós-pandemia da COVID-19, destacando a importância e o papel dos espaços públicos e das áreas verdes em períodos excepcionais como no caso da pandemia e para o futuro da vida urbana. Diante da atual situação, este artigo tem por objetivo recomendar diretrizes de convivência e de uso adequado para as áreas verdes e espaços públicos, compatíveis com as exigências da saúde pública para o período da pandemia, até que se tenha uma vacina eficiente, e ao mesmo tempo, colaborar com diretrizes para uma qualidade de vida urbana com maior valorização das áreas verdes, vencida a pandemia. Esse estudo foi baseado na Pesquisa Emoções Momentâneas: Comportamentos e Hábitos Cotidianos Pós-Pandemia (XIMENES et al., 2020), nas revisões de literatura técnica e científica, nas análises das informações disponíveis e no mapeamento das áreas verdes do município de São Paulo. A ressignificação das cidades pós-pandemia deverá abordar a implementação de novas políticas públicas, e meios de apropriação e convivência dos espaços públicos, parques e áreas verdes da cidade de São Paulo, tornando-os mais humanizados, seguros e inclusivos; trabalhando estratégias integradas ao desenvolvimento urbano sustentável na retomada das atividades de lazer, cultura, gastronomia e entretenimento.

Pensando o Desenho Ambiental: um estudo sobre os espaços verdes ao longo do Ribeirão Lavapés em Botucatu (SP)

Na busca pela qualidade ambiental, tem se discutido muito sobre a importância dos espaços verdes e seus benefícios. Diversas pesquisas, nas últimas décadas, têm destacado estratégias de infraestrutura verde, de modo a melhorar as cidades, através de um equilíbrio entre as relações humanas e o meio. No entanto, observa-se que a aplicação desses princípios ainda é um desafio diante dos métodos tradicionais de planejamento urbano, que regem as decisões projetuais, mesmo naquelas cidades que se destacam pela sua gestão ambiental. Assim, diante deste contexto, o presente trabalho tem como objetivo abrir a discussão sobre o Planejamento e o Desenho Ambiental no município de Botucatu, no Centro-Oeste Paulista, através de um estudo sobre os espaços verdes urbanos ao longo do Ribeirão Lavapés. Para isso, foram adotados diferentes materiais e métodos: pesquisa bibliográfica e documental, estudo de campo e cartografia. Os resultados direcionam para duas principais constatações: primeiro, que a área estudada apresenta diversas possibilidades de tratamento de seus espaços verdes urbanos; e segundo, que pesquisas dessa natureza devem ser aprofundadas, de modo a incentivar a implementação de infraestrutura verde em áreas urbanas consolidadas, principalmente em cidades de pequeno e médio porte, de maneira a destacar a importância da natureza na paisagem urbana.

Infraestrutura Verde

Na busca de sustentabilidade ambiental, muito tem se falado a respeito da ecologia da paisagem. Já há algumas décadas, diversas pesquisas têm definido estratégias de implementação de infraestruturas verdes com o objetivo de melhorar a integração entre áreas verdes e urbanizadas. Este artigo propõe um sistema de espaços livres urbanos estruturados por quatro elementos principais localizados na Microbacia do Ribeirão Cambé, na cidade de Londrina (PR). Por meio de uma conexão entre o parque Arthur Thomas, o lago Igapó I, o córrego Tucanos e o córrego Capivara, o sistema proposto busca desempenhar múltiplas funções relativas ao equilíbrio hidrológico/ecológico da bacia e das áreas florestadas. A integração formaria um conjunto de espaços públicos destinados ao lazer e ao convívio social, estabelecendo uma relação da natureza com a paisagem urbana local.

A travessia facilitada

O simples ato de atravessar um obstáculo urbano, nas grandes cidades brasileiras, exige um esforço desnecessário e traz riscos para os cidadãos. As grandes avenidas, rios, linhas férreas e outras grandes fissuras urbanas são parcamente atravessadas por pontes desenhadas exclusivamente para o trânsito motorizado, sem levar em conta o pedestre ou o ciclista. As estruturas dominantes são desprovidas de valores estéticos e drenam a identidade das cidades, subtraindo a qualidade da paisagem. Esse texto apresenta uma proposta de requalificação desses equipamentos.

PINHEIROS: AS RESILIÊNCIAS DE UM SÍTIO URBANO

O presente artigo tem como objetivo verificar se a área envoltória do que conhecemos hoje como Largo da Batata, no bairro de Pinheiros, é um ponto de resiliência social e urbana dentro da cidade de São Paulo. As análises das diversas ocupações do sítio urbano de Pinheiros, tradicional bairro paulistano, desde a sua ocupação oficial, em 1560, pelos padres jesuítas, pertencentes à Companhia de Jesus, até as ocupações informais de coletivos urbanos que dela se apropriaram a partir de 2014, são imprescindíveis para tal propósito. Através deles, traçam-se paralelos entre as políticas públicas e conectividades urbanas e movimentos sociais delas decorrentes. Da mesma forma, a abordagem de conceitos como topofilia, locus e genius loci são essenciais para a compreensão dos fenômenos de resiliência, apontados no decorrer desta explanação, ocasionados pelas diversas formas de apropriação deste sítio, considerado um dos mais antigos da cidade de São Paulo.

CÓRREGO PIRAJUSSARA: RESPIRAR PARA REVIVER

O presente artigo trata da infraestrutura verde como uma ferramenta para aperfeiçoar a relação entre cidade e natureza e minimizar os efeitos da urbanização, motivando a resiliência dos ecossistemas urbanos. Este trabalho analisa a proposta de destamponamento dos córregos urbanos como contribuição aos projetos de corredores verdes, voltados a proporcionar maior sustentabilidade urbana. Mais especificamente foi estudado o caso do córrego Pirajussara, pertencente a bacia do rio Pinheiros, na cidade de São Paulo, tamponado na maior parte de sua extensão. A proposta de destamponamento, a exemplo de realizações em outros países, atinge a várzea do rio Pinheiros, junto ao corredor verde Ibirapuera-Villa Lobos, partindo da Cidade Universitária (CUASO), um dos núcleos do corredor Ibirapuera-Villa Lobos, aumentando a colaboração dos recursos hídricos no projeto de corredor verde. O trabalho foi parte da disciplina Desenho Ambiental, do programa de pós-graduação da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo. A incorporação do córrego destamponado ao corredor amplia a utilização do espaço verde pela população dos bairros do entorno e cria mais um espaço de resiliência urbana.

EQUIPAMENTOS URBANOS E RESILIÊNCIA NO BAIXO PINHEIROS

Resiliência urbana é um conceito que se refere à capacidade de regeneração de uma determinada região frente a eventos externos. Atualmente, nas cidades brasileiras, como ocorre na cidade de São Paulo, as Operações Urbanas Consorciadas são as formas de realizar intervenções urbanísticas. Estas operações são projetos complexos que abrangem grandes áreas da cidade, transformando significativamente a paisagem e a dinâmica de quem habita o local. Este artigo tem como objetivo analisar os recentes projetos de intervenção urbana na região de Pinheiros, com enfoque nos equipamentos comunitários que surgiram após a implantação da Operação Urbana Faria Lima. O recorte do artigo será na região hoje chamada Baixo Pinheiros, trecho que vem sendo enxergado atualmente como um polo de renovação, vitalidade e resiliência em São Paulo. Entender como se dá esta dinâmica entre mudança e regeneração de uma dada região é importante para pensarmos como a partir de intervenções urbanas mais amplas, dando enfoque aos espaços públicos, aliadas a inciativas locais e parcerias público/privado é possível tornar nossas cidades mais sustentáveis.

O RESSURGIMENTO DO PIRARUNGÁUA: CAMINHOS E DESCAMINHOS DAS ÁGUAS URBANAS

O presente trabalho busca promover a reflexão a respeito das transformações na relação das cidades com seus rios, relação esta moldada a partir do sistema de crenças e valores de cada época. Para isso constrói um breve panorama da evolução da dialética rios-sociedade no intuito de compreender o ambiente com sua historicidade e explora dois estudos de casos, sendo o primeiro sobre o córrego Cheong-Gye, em Seul, Coréia do Sul, e o segundo, o córrego Pirarungáua, em São Paulo, Brasil. Como critério para a escolha dos casos, optou-se pela diversidade, tanto em relação aos motivos que nortearam o projeto, quanto ao seu caráter e contexto de inserção urbana.

POTENCIAL DE APLICAÇÃO DE INFRAESTRUTURA VERDE NA BACIA DE DRENAGEM DO CÓRREGO BELINI

Este estudo analisa a potencialidade de aplicação de infraestrutura verde na bacia de drenagem do córrego Belini. É uma área ocupada por residências que, embora sejam de alto padrão, apresenta problemas, poucos em relação ao resto da cidade, mas típicos de áreas urbanas, como inundações e precariedade dos sistemas de mobilidade. Devido à presença de muitas áreas verdes, é uma região propícia para a implementação de infraestrutura verde. Assim sendo, será apresentado um plano com diretrizes, que foi adaptado do zoneamento ambiental desenvolvido por Schutzer e aplicado por Bonzi, em busca de que os processos naturais convivam de forma mais harmoniosa com a ocupação da bacia.