Aptitude cognitive à la conduite automobile : retour d’expérience d’un centre mémoire universitaire

2021 ◽  
Vol 177 ◽  
pp. S5
Author(s):  
Sabrina Carlier ◽  
Jonathan Wasser ◽  
Olivier Rouaud ◽  
Jean-François Demonet ◽  
Andrea Brioschi Guevara
Keyword(s):  
2010 ◽  
Vol 69 (4) ◽  
pp. 233-238 ◽  
Author(s):  
Nolwenn Morisset ◽  
Florence Terrade ◽  
Alain Somat

Les recherches dans le domaine de la santé, et notamment en matière de conduite automobile, attestent que le jugement subjectif du risque (comparatif et absolu) et l’auto-efficacité perçue sont impliqués dans les comportements à risque. Cette étude avait pour objectif d’étudier l’influence de l’auto-efficacité perçue sur le jugement subjectif du risque, évalué au moyen d’une mesure indirecte, et de tester le rôle médiateur de ce facteur entre l’auto-efficacité perçue et les comportements auto-déclarés. Les participants, 90 hommes, lisaient deux scénarii décrivant les deux comportements les plus impliqués dans l’accidentologie: la vitesse et l’alcool au volant. Les résultats ne montrent pas de lien significatif entre l’auto-efficacité perçue et le score de jugement comparatif mais une relation significative avec les deux évaluations absolues du risque (autrui et soi). De plus, le jugement absolu du risque pour soi médiatise partiellement la relation entre auto-efficacité perçue et comportements auto-déclarés relatifs aux deux risques routiers étudiés.


2011 ◽  
Vol Vol. 111 (4) ◽  
pp. 673-700
Author(s):  
Cindy Chateignier ◽  
Peggy Chekroun ◽  
Armelle Nugier ◽  
Marion Dutrévis
Keyword(s):  

2015 ◽  
Vol 22 ◽  
Author(s):  
Hassane Souhail ◽  
Prudence Assoumou ◽  
Hilda Birinda ◽  
Emmanuel Mve Mengome
Keyword(s):  

1997 ◽  
Vol 40 (6) ◽  
pp. 418
Author(s):  
L Gania ◽  
C Fattal ◽  
JM Coulon ◽  
M Enjalbert
Keyword(s):  

2008 ◽  
Vol 27 (2) ◽  
pp. 159-167 ◽  
Author(s):  
Florence Spitzenstetter ◽  
Michelle Moessinger

ABSTRACTPeople frequently express comparative optimism; that is, they believe they are less likely than average to experience negative events. The aim of the present study is, first, to observe whether people of more than 65 years are still optimists when they evaluate driving-related risks; and second, to test the assumption that older drivers show less optimism when they compare themselves with average-age drivers than when they compare themselves with same-age drivers. Our results reveal that drivers of more than 65 years do, indeed, express comparative optimism, but, contrary to our expectation, only in a limited number of cases does the age of the comparison target appear to have an effect. These results are particularly discussed in terms of self-image enhancement.


1999 ◽  
Vol 42 (1) ◽  
pp. 19-28 ◽  
Author(s):  
L. Gania ◽  
C. Fattal ◽  
G. Israël ◽  
J.C. Colombel ◽  
J.M. Coulon ◽  
...  
Keyword(s):  

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