Developing a Ride Comfort Monitoring System from Scratch: An Experience in a Suburban Railway

Author(s):  
Jorge Ubirajara Pedreira Junior ◽  
Juliana Neves Chaves ◽  
Luís Augusto de Souza Santos
2012 ◽  
Vol 518 ◽  
pp. 66-75 ◽  
Author(s):  
Bartosz Firlik ◽  
Bartosz Czechyra ◽  
Andrzej Chudzikiewicz

Condition monitoring and fault detection systems are becoming increasingly important in rail vehicles maintenance and operation, ensuring safety and reliability improvement. Light rail systems are not the main target for this trend, because of low operational speed and lower safety factors. Nevertheless public transport operators begin to pay a closer attention to the technical state monitoring of vehicle and track, in order to reduce maintenance cost and increase safety and ride comfort for passengers, which is an important challenge for public transport competitiveness in XXI century. The paper describes the main concept of the innovative on-board condition monitoring system for light rail vehicle and track. Functional requirements, assumptions and procedures are described, as well as the on-board data acquisition unit with necessary transducers, which number, function and technical parameters were optimized during the research phase of the project. The prototype of the presented system is now being tested in normal operating conditions.


Author(s):  
Susanne Roesner ◽  
Heinrich Küfner
Keyword(s):  

<span class="fett">Hintergrund und Zielsetzung:</span> PHAR-MON ist ein Monitoring-System, das die auf dem deutschen Markt befindlichen Arzneimittel in ihrer Bedeutung für die Entwicklung von Missbrauch und Abhängigkeit in Suchtberatungsstellen überwacht. </p><p> <span class="fett">Methodik:</span> Klienten ambulanter Beratungsstellen werden im Rahmen der Standarddokumentation zu ihrem Arzneimittelkonsum befragt und Fälle eines abhängigen Konsums, eines schädlichen Gebrauchs oder eines Missbrauchs in PHAR-MON dokumentiert. </p><p> <span class="fett">Ergebnisse:</span> Im Jahr 2006 wurden insgesamt 448 Meldungen von 276 überwiegend alkohol- und drogenabhängigen Klienten in das Monitoring einbezogen. Tranquilizer vom Benzodiazepin-Typ wurden in allen Klientengruppen mit Anteilen zwischen 29,1 % und 35,3 % am häufigsten dokumentiert. An benzodiazepinabhängige Klienten werden zunehmend auch Nicht-Benzodiazepin-Hypnotika verordnet. Bei opioidabhängigen Klienten war im Zeitraum der letzten fünf Jahre ein Anstieg im missbräuchlichen Substitutionsmittelkonsum von 14,9 % auf 33,8 % zu verzeichnen. </p><p> <span class="fett">Schlussfolgerungen:</span> Das Risiko gefährlicher Wechselwirkungen zwischen Arzneimitteln mit Alkohol und Drogen sollte stärker als bisher in die ärztliche Verordnungsentscheidung einbezogen werden.


2012 ◽  
Author(s):  
Yiyun Peng ◽  
Mahtab Ghazizadeh ◽  
Linda Ng Boyle ◽  
John D. Lee

1966 ◽  
Vol 32 (6) ◽  
pp. 357
Author(s):  
J.G. Flounders
Keyword(s):  

1990 ◽  
Vol 25 (12) ◽  
pp. 1259-1263
Author(s):  
Domenica Paoletti ◽  
Giuseppe Schirripa Spagnolo

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