scholarly journals Non-linear finite element investigation of formability limit by buckling in creep age forming of stiffened panels

2020 ◽  
Vol 50 ◽  
pp. 625-629
Author(s):  
Wenbin Zhou ◽  
Qi Rong ◽  
Zhusheng Shi ◽  
Yuansong Zeng
Author(s):  
Karan Doshi ◽  
Suhas Vhanmane

This paper presents a non-linear finite element analysis (FEA) and subsequent formula development for ultimate strength of stiffened panels of ship structures. A review of studies on ultimate strength of ship plating subjected to lateral pressure was carried out. The present work takes into account, the influence due to the lateral pressure on the ultimate strength of stiffened plates with initial imperfections subject to longitudinal compressive loads. ANSYS non-linear FE software was used for non linear finite element analyses of stiffened panels (864 cases) considering VLCC hull. Based on regression analysis, a set of semi-analytical formulae were proposed and described. It is observed that depending upon the failure mode, scantlings of the stiffened panel and magnitude of lateral pressure, ultimate strength of the stiffened panels in compression is affected.


2012 ◽  
Vol 28 ◽  
pp. e15-e16
Author(s):  
L.H.A. Raposo ◽  
L.C.M. Dantas ◽  
T.A. Xavier ◽  
A.G. Pereira ◽  
A. Versluis ◽  
...  

Bauingenieur ◽  
2015 ◽  
Vol 90 (05) ◽  
pp. 209-219
Author(s):  
Marcus Ricker ◽  
Frank Häusler

Während das Querkrafttragverhalten von Flachdecken im Bereich von Innenstützen (Durchstanzen) Gegenstand zahlreicher Untersuchungen ist, fehlen für Rand- und Eckstützen durch theoretische und experimentelle Untersuchungen abgesicherte Tragmodelle. Um das Tragverhalten im Bereich von Randstützen näher zu untersuchen, wurde neben vier Durchstanzversuchen eine umfangreiche Parameterstudie mit zwei nichtlinearen Finite-Elemente-Programmen durchgeführt. Dabei stand neben dem Einfluss der bezogenen Ausmitte e/c auf die Tragfähigkeit von Platten mit und ohne Durchstanzbewehrung der Einfluss der Vorspannung im Vordergrund. Es zeigte sich, dass das e/c-Verhältnis unabhängig von der Versagensart einen wesentlichen Einfluss auf die Durchstanztragfähigkeit hat. Eine Vorspannung erhöht die Durchstanztragfähigkeit signifikant bzw. reduziert die erforderliche Durchstanzbewehrungsmenge. Eine Steigerung der Maximaltragfähigkeit gegenüber gleich dicken hochbewehrten Stahlbetonplatten ist jedoch nur in geringem Maße möglich.


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