Service purchasing and market-entry problems in a shipping supply chain

Author(s):  
Junjin Wang ◽  
Jiaguo Liu ◽  
Xin Zhang
2021 ◽  
Vol 13 (6) ◽  
pp. 3046
Author(s):  
Yanjie Wu ◽  
Sujuan Wang

Firms routinely face the challenging decision of whether and how to enter a new market. Inspired by the practice of Chinese household appliance firms sustainably entering the rural market from the urban market, Tesla and Topshop entered the Chinese market from their own. We model a supply chain system composed of a manufacturer and a retailer to investigate entry strategies for facing a new market. These sustainable entry processes can help enterprises better achieve their own promotion and increase profits. The equilibrium solutions indicate that (1) the manufacturer’s exclusive entry mode is “market development” entry, while the retailer’s exclusive entry or joint entry mode can achieve “dual benefit” entry under certain conditions; and (2) both the manufacturer and the retailer prefer the joint entry mode. It is the only Nash equilibrium. Monopoly firms dominating the new market may not be profitable all the time. Appropriate competition can bring about a win-win situation. These results provide theoretical proof for the preference and rationality of the rural market entry mode in the Chinese household appliance industry and of the overseas market entry mode for international enterprises.


2020 ◽  
pp. 34-37
Author(s):  
Keyword(s):  

Durant la période de confinement, la chaîne d’approvisionnement de la filière nucléaire a pleinement joué son rôle. Mais en sort-elle renforcée ? Si l’expérience acquise par les différents acteurs de la supply chain va lui offrir plus de robustesse, les difficultés économiques rencontrées par les autres filières industrielles, comme l’automobile ou l’aéronautique, risquent de fragiliser des acteurs essentiels à la filière nucléaire.


2020 ◽  
pp. 28-33
Author(s):  
Witold Strzelecki

Le changement climatique est le défi mondial majeur le plus urgent. Afin d’atténuer la tendance actuelle, l’Union européenne (UE) a fixé des objectifs ambitieux qui nécessitent un effort de tous et de tous les secteurs, énergétique en particulier. Une chaîne d’approvisionnement nucléaire solide et diversifiée peut aider l’UE à atteindre ses objectifs climatiques. Harmoniser la chaîne d’approvisionnement nucléaire européenne et assurer aux États membres de l’UE la possibilité d’utiliser des composants modernes de haute qualité fabriqués pour d’autres industries permettra d’amplifier le processus. FORATOM1 a précisément analysé la supply chain nécessaire à cette ambition.


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