Preventive Care for the Dead: Music, Community, and the Protection of Souls in Balinese Cremation Ceremonies

Author(s):  
Michael B. Bakan
2002 ◽  
Vol 59 (7) ◽  
pp. 323-327
Author(s):  
Baum

Der mit zunehmendem Alter beobachtbare Verlust an Kraft, Koordination, Ausdauer und Flexibilität ist nur zum Teil als Alterungsprozess per se zu verstehen. Ein wesentlicher Einflussfaktor ist die körperliche Aktivität, d.h. die impliziten oder expliziten Trainingsreize. Denn alle körperlichen Leistungsmerkmale sind noch bis ins höchste Alter unter der Voraussetzung trainierbar, dass die Trainingsintensität und die Reizdichte hinreichend hoch sind. Bei Trainingsangeboten für ältere Menschen kommen der Kraft und der Koordination eine besondere Bedeutung zu, da sie die Basis für eine selbständige Lebensführung darstellen. Um das Krafttraining aus kardio-vaskulärer Sicht möglichst sicher zu gestalten, wurde von uns eine Trainingsform entwickelt und erprobt, bei der es im Gegensatz zu herkömmlichen Methoden zu signifikant geringeren Blutdruckanstiegen kommt.


2020 ◽  
Vol 10 (2) ◽  
pp. 103-111
Author(s):  
Andrey K. Babin ◽  
Andrew R. Dattel ◽  
Margaret F. Klemm

Abstract. Twin-engine propeller aircraft accidents occur due to mechanical reasons as well as human error, such as misidentifying a failed engine. This paper proposes a visual indicator as an alternative method to the dead leg–dead engine procedure to identify a failed engine. In total, 50 pilots without a multi-engine rating were randomly assigned to a traditional (dead leg–dead engine) or an alternative (visual indicator) group. Participants performed three takeoffs in a flight simulator with a simulated engine failure after rotation. Participants in the alternative group identified the failed engine faster than the traditional group. A visual indicator may improve pilot accuracy and performance during engine-out emergencies and is recommended as a possible alternative for twin-engine propeller aircraft.


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