scholarly journals Estimativa e análise de índices de irregularidades da ionosfera utilizando dados GPS de redes ativas

2013 ◽  
Vol 19 (3) ◽  
pp. 374-390 ◽  
Author(s):  
Vinícius Amadeu Stuani Pereira ◽  
Paulo de Oliveira Camargo

As observáveis GNSS (Global Navigation Satellite System) são afetadas por erros sistemáticos devido aos elétrons livres presentes na ionosfera. O erro associado à ionosfera depende do Conteúdo Total de Elétrons (TEC - Total Electron Content), que é influenciado por diversas variáveis: ciclo solar, época do ano, hora local, localização geográfica e atividade geomagnética. Os receptores GPS (Global Positioning System), GLONASS (Global Orbiting Navigation Satellite System) e Galileo de dupla frequência permitem calcular o erro que afeta as observáveis GNSS e o TEC. Com a taxa de variação do TEC (ROT - Rate of TEC) pode-se determinar índices que indicam irregularidades da ionosfera, permitindo assim fazer inferências sobre o comportamento da mesma. Atualmente é possível realizar estudos dessa natureza no Brasil, devido às diversas Redes Ativas disponíveis, tais como a RBMC/RIBaC (Rede Brasileira de Monitoramento Contínuo/Rede INCRA de Bases Comunitárias) e a Rede GNSS Ativa do Estado de São Paulo. A pesquisa proposta visou à estimativa e análise de índices de irregularidades da ionosfera, além de suprir as geociências de informações sobre o comportamento da ionosfera.

2020 ◽  
Vol 38 (2) ◽  
pp. 347-357 ◽  
Author(s):  
Telmo dos Santos Klipp ◽  
Adriano Petry ◽  
Jonas Rodrigues de Souza ◽  
Eurico Rodrigues de Paula ◽  
Gabriel Sandim Falcão ◽  
...  

Abstract. In this work, a period of 2 years (2016–2017) of ionospheric total electron content (ITEC) from ionosondes operating in Brazil is compared to the International GNSS (Global Navigation Satellite System) Service (IGS) vertical total electron content (vTEC) data. Sounding instruments from the National Institute for Space Research (INPE) provided the ionograms used, which were filtered based on confidence score (CS) and C-Level flag evaluation. Differences between vTEC from IGS maps and ionosonde TEC were accumulated in terms of root mean squared error (RMSE). As expected, we noticed that the ITEC values provided by ionosondes are systematically underestimated, which is attributed to a limitation in the electron density modeling for the ionogram topside that considers a fixed scale height, which makes density values decay too rapidly above ∼800 km, while IGS takes in account electron density from GNSS stations up to the satellite network orbits. The topside density profiles covering the plasmasphere were re-modeled using two different approaches: an optimization of the adapted α-Chapman exponential decay that includes a transition function between the F2 layer and plasmasphere and a corrected version of the NeQuick topside formulation. The electron density integration height was extended to 20 000 km to compute TEC. Chapman parameters for the F2 layer were extracted from each ionogram, and the plasmaspheric scale height was set to 10 000 km. A criterion to optimize the proportionality coefficient used to calculate the plasmaspheric basis density was introduced in this work. The NeQuick variable scale height was calculated using empirical parameters determined with data from Swarm satellites. The mean RMSE for the whole period using adapted α-Chapman optimization reached a minimum of 5.32 TECU, that is, 23 % lower than initial ITEC errors, while for the NeQuick topside formulation the error was reduced by 27 %.


2021 ◽  
Vol 73 (2) ◽  
pp. 646-665
Author(s):  
Isabel Cristina Moraes ◽  
Shanti Nitya Marengo ◽  
Gustavo Luís Schacht ◽  
Débora Santos Passos

O acesso a geolocalização em smartphones e tablets tem apontado seu uso potencial no levantamento de dados georreferenciados e como ferramenta de mapeamento replicável por usuários não-especialistas. O objetivo deste artigo é apresentar a experiência do mapeamento participativo dos territórios de ação das equipes de Estratégia de Saúde da Família (ESF) do município de Santo Amaro (BA) com recursos de GPS/GNSS (Global Positioning System/Global Navigation Satellite System) e imagem de satélite do Google Earth, no aplicativo Map Marker. Neste trabalho, são apresentados os aspectos da percepção e transcrição dos elementos espaciais no processo de digitalização e atualização cartográfica destes territórios.  Foram realizadas oficinas nas 17 unidades básicas de saúde (UBS) a fim de cartografar os territórios de atuação – microáreas - dos 104 Agentes Comunitários de Saúde (ACS). Das 17 UBS, 10 apresentavam algum produto cartográfico. Esses produtos pré-existentes contribuíram para a correspondência espacial entre o território e as imagens de satélite. A identificação das microáreas foi satisfatória, porém, o maior desafio foi a vetorização das poligonais. Apesar disso, em cada equipe houve ao menos um profissional que se destacou e foi capaz de reproduzir a metodologia sem um mediador. O uso das tecnologias geoespaciais aplicadas ao mapeamento em saúde mostrou-se viável para a área de estudo, e reforça a importância do treinamento para a autonomia dos atores sociais e a democratização desses recursos nas estratégias em saúde pública. A obtenção destas bases cartográficas deve subsidiar à espacialização de doenças registradas na atenção básica bem como à gestão de saúde do município.


2018 ◽  
Vol 6 (2) ◽  
pp. 155
Author(s):  
Gabriel Oliveira Jerez ◽  
Daniele Barroca Marra Alves

O GPS (Global Positioning System) e o GLONASS (GLObal NAvigation Satellite System) começaram a ser desenvolvidos ainda no início da década de setenta e são, atualmente, os principais sistemas GNSS (Global Navigation Satellite System) com constelação completa disponível. Apesar de os dois sistemas terem obtido constelações completas em períodos próximos, o GLONASS passou por um longo período de degradação, causada principalmente pela falta de investimentos e lançamentos para substituição de satélites mais antigos. Com isso o uso de dados combinados GPS/GLONASS acabou se tornando inviável já no final da década de noventa, devido à instabilidade do GLONASS. Porém, o sistema passou por um processo de modernização e restabelecimento a partir de 2001, obtendo novamente constelação completa de 24 satélites e cobertura global em 2011. A partir dessa nova realidade, novos estudos se fizeram necessário. Nesse sentido o presente trabalho buscou fazer uma revisão dos principais conceitos relacionados ao sistema, bem como do seu histórico, estrutura, além do seu processo de modernização e algumas perspectivas futuras.


2019 ◽  
Vol 94 ◽  
pp. 01019
Author(s):  
Khomsin ◽  
Ira Mutiara Anjasmara ◽  
Danar Guruh Pratomo ◽  
Wahyu Ristanto

Global Navigation Satellite System called GNSS is a term used for the entire global navigation that already operate or are in the planning for the future. Some of the satellite that can be used are GPS (Global Positioning System) operated by USA, GLONASS (Global Navigation Satellite System) operated by Rusia and BeiDou/Compass operated by China. Many errors and biases that occur when measuring with GNSS in the field. Theoritically, there are some errors and biases that can be eliminated or subtracted by strength of satellite geometric. One factor to get a good satellite geometric is to increase the number of satellites received by receiver. In general, the more number of satellites received, the better the geometric satellites received by receivers. The development of receiver technology is currently able to capture GPS, GLONASS and BeiDou signals at one time. Thus the receiver can receive many satellites and finally the shape of geometric satellite becomes better. HiTarget V30 is one of the latest GNSS technology on the market today. This receiver is capable of receiving GPS signals, GLONASS and BeiDou at one time of observation. This research will compare the accuracy of positioning using GPS, GLONASS and BeiDou satellite.


Oseanika ◽  
2020 ◽  
Vol 1 (1) ◽  
Author(s):  
Muhamad Irfan ◽  
Dwi Haryanto

Sistem navigasi merupakan sistem yang memandu wahana gerak dari satu tempat ke tempat lainnya. Ada banyak sistem navigasi yang digunakan baik untuk kepentingan survei maupun untuk kepentingan umum. Sistem navigasi yang sudah dikenal luas adalah sistem navigasi berbasis satelit menggunakan global navigation satellite system (GNSS) atau global positioning system (GPS). GPS mempunyai kelemahan akibat faktor eksternal yakni sangat tergantung pada perambatan sinyal gelombang elektromagnetik dari satelit GPS ke receiver GPS. Sistem navigasi yang lainnya dan belum banyak dikenal namun sudah banyak digunakan adalah sistem navigasi inersial atau INS (inertial navigation system). INS ini merupakan sistem navigasi yang tidak terpengaruh oleh faktor eksternal, karena dibuat dengan mengikuti hukum gerak Newton, dan terdiri dari sensor accelerometer dan gyroscope. Biasanya INS ini dikombinasikan dengan sistem navigasi GPS untuk mendapatkan informasi navigasi yang lengkap dan akurat, yaitu posisi absolut, percepatan, kecepatan, arah, dan kelabilan (attitude) dengan frekuensi pengambilan data yang tinggi. Tulisan ini membahas tentang model dasar INS dari buku “Inertial Navigation Systems with Geodetic Applications” [Jekeli].Kata kunci:navigasi, accelerometer, gyroscope, inersial, GPS, Kalman filter


2010 ◽  
Vol 30 (1) ◽  
pp. 121-129 ◽  
Author(s):  
Thiago M. Machado ◽  
José P. Molin ◽  
Fabrício P. Povh ◽  
José V. Salvi

São inúmeras as aplicações das tecnologias de Global Navigation Satellite System (GNSS), e o sistema mais utilizado é o Global Positioning System (GPS), desenvolvido pelos Estados Unidos. Em aplicações agrícolas, há a necessidade de posicionamento estático e cinemático, com demandas de distintos níveis de acurácia. No entanto, os usuários carecem de informação quanto ao desempenho cinemático de receptores GNSS, sendo disponibilizados apenas dados de desempenho estático, e por essa razão desenvolveu-se um veículo instrumentado para testar metodologia de avaliação do desempenho de receptores GNSS sob condição cinemática, visando a representar operações agrícolas. Foi utilizada instrumentação para coletar os dados sob variação de velocidade e sentido de percurso circular. A partir de ensaio experimental, verificou-se que a metodologia possibilita o cálculo da acurácia e da precisão, necessitando apenas de melhorias nos equipamentos de aquisição de dados em ensaios de longa duração.


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