Delamination in the interface of textile reinforced concrete layers with contact and friction

Author(s):  
J. Matheas
2021 ◽  
Vol 301 ◽  
pp. 124300
Author(s):  
Dimas Alan Strauss Rambo ◽  
Caroline Umbinger de Oliveira ◽  
Renan Pícolo Salvador ◽  
Romildo Dias Toledo Filho ◽  
Otávio da Fonseca Martins Gomes ◽  
...  

Materials ◽  
2021 ◽  
Vol 14 (9) ◽  
pp. 2127
Author(s):  
Richard Fürst ◽  
Eliška Fürst ◽  
Tomáš Vlach ◽  
Jakub Řepka ◽  
Marek Pokorný ◽  
...  

Textile-reinforced concrete (TRC) is a material consisting of high-performance concrete (HPC) and tensile reinforcement comprised of carbon roving with epoxy resin matrix. However, the problem of low epoxy resin resistance at higher temperatures persists. In this work, an alternative to the epoxy resin matrix, a non-combustible cement suspension (cement milk) which has proven stability at elevated temperatures, was evaluated. In the first part of the work, microscopic research was carried out to determine the distribution of particle sizes in the cement suspension. Subsequently, five series of plate samples differing in the type of cement and the method of textile reinforcement saturation were designed and prepared. Mechanical experiments (four-point bending tests) were carried out to verify the properties of each sample type. It was found that the highest efficiency of carbon roving saturation was achieved by using finer ground cement (CEM 52.5) and the pressure saturation method. Moreover, this solution also exhibited the best results in the four-point bending test. Finally, the use of CEM 52.5 in the cement matrix appears to be a feasible variant for TRC constructions that could overcome problems with its low temperature resistance.


2017 ◽  
Vol 179 ◽  
pp. 107-123 ◽  
Author(s):  
Kanhchana Kong ◽  
Zyed Mesticou ◽  
Marie Michel ◽  
Amir Si Larbi ◽  
Angel Junes

Bauingenieur ◽  
2015 ◽  
Vol 90 (06) ◽  
pp. 248-251
Author(s):  
Sergej Rempel ◽  
Christian Kulas

Der Trend in der heutigen Bauwirtschaft zeigt einen wachsenden Bedarf an hochleistungsfähigen Materialien mit hohen Zug- und Druckfestigkeiten. Ein innovatives Baumaterial, das die Wünsche der Architekten und Tragwerksplaner befriedigt, ist der Textilbeton (Textile-Reinforced-Concrete (TRC)). Die Kombination aus hochfestem Beton und der korrosionsbeständigen Bewehrung, die gleichzeitig mit einer hohen Zugfestigkeit überzeugt, ermöglicht extrem schlanke Bauteile. Die bereits realisierten Textilbeton-Anwendungen bekräftigen die Anwendbarkeit des neuen Verbundwerkstoffes. Die weitere Entwicklung der textilen Bewehrung erweitert die Möglichkeiten für tragende Bauteile. Ein wichtiger Schritt war die Imprägnierung der Textilien mit Styrol-Butadien und Epoxidharz. Die Tränkung ermöglicht einen hohen Zuwachs der Zugfestigkeiten. Zusätzlich wird die Dauerhaftigkeit, Handhabung und Temperaturstabilität der Bewehrung erhöht. Folglich steigen die Effektivität und die Wirtschaftlichkeit der texilbewehrten Bauteile.   Der Beitrag stellt das Biegetragverhalten von Platten sowie Doppel-T Balken vor, die mit getränkten Textilien bewehrt wurden. Des Weiteren wird ein Bemessungsmodell für das Biegetragverhalten vorgestellt.


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