railroad embankment (US)

” North of the watershed between the Ohio River and the St. Lawrence drainages, Ohio is a fiat plain. It is an old lake bed, rising in shallow steps from the present shore of Lake Erie. The north edge of each “step” is marked by a “Lake Ridge,” a fossil beach marking a stage in the recession of the post-glacial lake. In a few places wave, action has cut a slight terrace where the old shore line met steeper than average terrain, but along most of the extent the “ridges” mark barrier beaches between the lake and a lagoon. Here they are as distinct as a railroad embankment would be.There are three main ridges continuous across the state; these mark the longest pauses in the recession. In prehistoric times these were the main east and west trails, and today are followed along much of their length by the main east and west highways.

Download Full-text

Flora of the Trans-siberian railway and its correlation with the characteristics of natural biomes on the Eastern European plain

Herald of Tver State University. Series: Biology and Ecology ◽

10.26456/vtbio173 ◽

2020 ◽

pp. 61-82

Author(s):

Юлия Константиновна Виноградова ◽

Валерий Константинович Тохтарь ◽

Виктория Николаевна Зеленкова ◽

Мария Андреевна Галкина ◽

Андрей Юрьевич Курской ◽

...

Keyword(s):

Invasive Species ◽

Plant Species ◽

Vascular Plant ◽

Amaranthus Retroflexus ◽

Alien Invasive Species ◽

East European Plain ◽

Acer Negundo ◽

East European ◽

Erigeron Canadensis ◽

Railroad Embankment

Проведена инвентаризация чужеродных и аборигенных растений на участках Транссибирской магистрали, проходящих по территории Восточно-Европейской равнины. Изучены северная ветка (Киров - Кострома - Ярославль - Москва) и центральная ветка (Киров - Нижний Новгород - Владимир - Москва). Выявляли корреляцию между характеристиками естественных биомов и основными флористическими показателями. Исследовано 15 железнодорожных станций в 5 областях, расположенных в трех естественных биомах. На каждом участке закладывали площадки размером 100 м2 в трех различных экотопах: на железнодорожном полотне, на откосах и на подошве железнодорожной насыпи в начале полосы отчуждения (в основном, это были дренажные канавы), всего составлено 61 геоботаническое описание. Выявлено 265 видов сосудистых растений (28 древесных растений, 135 поликарпических трав и 102 вида монокарпических трав). Объем флоры участков Транссибирской магистрали положительно коррелирует с общим числом видов сосудистых растений, зарегистрированных в биоме: самое высокое число как древесных, так и травянистых видов, причем и на полотне железной дороги, и по откосам, отмечено на участках, проходящих через Смоленско-Приволжский широколиственно-хвойнолесной биом. По снижению числа зарегистрированных видов растений экотопы железной дороги располагаются в ряду: откосы железной дороги → полотно железной дороги → дренажные канавы. Согласно коэффициенту Съеренсена, наиболее высокое сходство наблюдается между флорой откосов (53%), ниже сходство локальных флор железнодорожного полотна (44%), и очень низкое (20%) сходство флор дренажных канав. Только 6 видов встречаются во всех трех биомах, причем все они являются чужеродными инвазионными видами, а 4 из них (Acer negundo, Amaranthus retroflexus, Erigeron canadensis, Epilobium adenocaulon) входят в ТОР-100 самых опасных инвазионных видов России. Транссибирская магистраль служит как реципиентом чужеродных видов, «сбегающих» на нее из населенных пунктов, так и основным вектором их дальнейшего расселения по транспортному коридору. Inventory of alien and native plants was carried out on the segments of the Trans-Siberian Railway, passing through the territory of the East European Plain. The Northern Branch of the Railway (Kirov - Kostroma - Yaroslavl - Moscow) and the Central Branch of the Railway (Kirov - Nizhny Novgorod - Vladimir - Moscow) were studied. We revealed a correlation between the characteristics of natural biomes and the main floristic indices. We studied 15 railway stations in five regions located in three natural biomes. At each site, we laid 100 m2 plots in three different ecotopes: on the railroad bed, on slopes and in the railroad embankment outsole (mainly infiltration ditch). A total of 61 geobotanical descriptions were compiled. 265 species of vascular plants were detected (28 woody plants, 135 polycarpical herbs and 102 species of monocarpical herbs). Plant’s number in the Trans-Siberian Railway positively correlates with the total number of vascular plant species recorded in the biomes: the highest number of both woody and herbaceous species, and both on the railroad bed and on the slopes, is noted in segments passing through the Smolensk-Privolzhsky biome. In terms of reducing the number of plant species, the ecotopes of the railway located in the following range: slopes of the railway → railroad bed → infiltration ditch. According to the Sørensen's similarity coefficient, the highest similarity is observed between the flora of slopes (53%), similarity of local flora of the railway bed is lower (44%), and very low (20%) similarity of flora is noted for infiltration ditch. Only 6 species are found in all three biomes, all of them being alien invasive species, and 4 of them (Acer negundo, Amaranthus retroflexus, Erigeron canadensis, Epilobium adenocaulon) are among the TOP-100 the most dangerous invasive species in Russia. The Trans-Siberian Railway serves both as a recipient of alien species "escaping" from settlements and as a main vector for their further dispersal along the transport corridor.

Download Full-text