Design of the Flight Dynamics Subsystem for the COMS Satellite Ground Control System

Author(s):  
Byoung-Sun Lec ◽  
Yoola Hwang ◽  
Hae-Yeon Kim ◽  
Jaehoon Kim
PIERS Online ◽  
2005 ◽  
Vol 1 (3) ◽  
pp. 308-312
Author(s):  
V. Barrile ◽  
Matteo Cacciola

2021 ◽  
Vol 2 (Mei) ◽  
pp. 15-25
Author(s):  
Resi Vega Dwi Setiabudi ◽  
Desyderius Minggu ◽  
Vincentius Arga Yoda Yoda

Pada era perkembangan teknologi di masa depan, teknologi sangat berkembang pesat khususnya pada bidang robotika dan persenjataan alutsista.  Robot mempunyai peran penting pada era masa kini karena sangat membantu segala aktivitas yang dilakukan oleh manusia. Umumnya robot bergerak dengan dikendalikan remote control yang jaraknya terjangkau, dan sekarang ini dengan adanya kendali menggunakan Internet of Things (IoT) robot dapat dikendalikan melalui jarak jauh asalkan terjangkau oleh jaringan internet pada daerah tersebut. Penelitian ini menggunakan metode mixing yang terdiri dari kualitatif dan kuantitatif. Pada penelitian ini, robot tempur CIA versi N2MR3 dibuat sedemikian rupa sehingga dapat bergerak ke segala arah. Robot tempur CIA versi N2MR3 dilengkapi dengan kamera sebagai mata pada robot tempur tersebut, serta dilengkapi dengan senjata yang dapat dikendalikan oleh operator untuk membantu tugas prajurit TNI dalam melaksanakan pengintaian maupun penyerangan. Robot tempur CIA versi N2MR3 dilengkapi juga dengan fungsi OMSP (Operasi Militer Selain Perang) yaitu penyemprot disinfektan dan mesin pemotong rumput dan pergerakan robot tempur dapat di monitor menggunakan GCS (Ground Control System) yang saling terkoneksi, kemudian data-data pengontrolan tersebut dikirimkan ke raspberry pi melalui komunikasi serial.


Author(s):  
Xiao Liang ◽  
Shirou Zhao ◽  
Guodong Chen ◽  
Guangbo Tong ◽  
Linping Jiang ◽  
...  

Author(s):  
Xinglong Zhao ◽  
Jingshan Zhao ◽  
Xing Zheng ◽  
Jian Cheng ◽  
Chuanmei Bao ◽  
...  

2016 ◽  
Vol 120 (1228) ◽  
pp. 1005-1023 ◽  
Author(s):  
Z. Dlamini ◽  
T. Jones

ABSTRACTAircraft damage modelling was conducted on a Boeing 747 to examine the effects of asymmetric horizontal stabiliser loss on the flight dynamics of a commercial Fly-by-Wire (FBW) aircraft. Robustness of the control system is investigated by analysing how characteristic eigenvalues move as a result of damage and comparison to the non-FBW aircraft is made. Furthermore, the extent of stabiliser loss that the system can successfully handle without loss of stability and acceptable performance is identified. The presented analysis of the results gives insightful knowledge to aid in the design of an improved FBW system with increased damage tolerance. A handling qualities evaluation is presented to provide an understanding of how the pilot perceives the damaged aircraft. The results of the study show that a generic FBW system improves robustness such that the aircraft is stable with 50% horizontal stabiliser loss. With 50% damage, the aircraft is controllable but unsafe to fly and may be unable to effectively complete its mission task.


Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document