scholarly journals Effect of Temperature Variation on Vibration Monitoring of Prestressed Concrete Girders

2015 ◽  
Vol 2015 ◽  
pp. 1-9 ◽  
Author(s):  
Thanh-Canh Huynh ◽  
Young-Hwan Park ◽  
Jae-Hyung Park ◽  
Dong-Soo Hong ◽  
Jeong-Tae Kim

The effect of temperature variation on vibration monitoring of prestressed concrete (PSC) girders is experimentally analyzed. Firstly, vibration features such as autoregressive (AR) coefficient, correlation coefficient of power spectral density (CC of PSD), natural frequency, and mode shape are selected to estimate the effect of temperature variation on vibration characteristics of PSC girders. Secondly, vibration experiments on a lab-scale PSC girder are performed under the condition of temperature variation. Finally, the vibration features with respect to the temperature variation are analyzed to estimate the effect of temperature in vibration characteristics of the PSC girder.

PCI Journal ◽  
2012 ◽  
Vol 57 (2) ◽  
pp. 94-119 ◽  
Author(s):  
Christie J. Hasenkamp ◽  
Sameh S. Badie ◽  
Kromel E. Hanna ◽  
Maher K. Tadros

2014 ◽  
Vol 48 (8) ◽  
pp. 2505-2520 ◽  
Author(s):  
Xiao-Gang Liu ◽  
Jian-Sheng Fan ◽  
Jian-Guo Nie ◽  
Yu Bai ◽  
You-xu Han ◽  
...  

Bauingenieur ◽  
2017 ◽  
Vol 92 (05) ◽  
pp. 212-222
Author(s):  
A. Kolodziejczyk ◽  
R. Maurer

Oft erfüllen sehr schlanken Binder für weit gespannte Dachflächen im Fertigteilbau nicht das in DIN EN 1992–1–1 enthaltene geometrische Grenzkriterium für den vereinfachten Nachweis ausreichender Kippsicherheit. In der Praxis kommen in diesen Fällen häufig in der einschlägigen Fachliteratur beschriebene Näherungsverfahren zum Einsatz. Deren Anwendungsbereich beschränkt sich allerdings auf die für den Hallenbau typischen Parallelgurt- und Satteldachbinder. Ist die Kippsicherheit von freigeformten schlanken Trägergeometrien zu untersuchen, kann der Nachweis auf Grundlage nicht-linearer Finite-Element-Berechnungen erfolgen. Neben einer realitätsnahen Simulation des Tragverhaltens ist hierbei ein angepasstes Sicherheitskonzept für die Einhaltung des geforderten Sicherheitsniveaus bei nicht-linearen Verfahren nach DIN EN 1990 erforderlich. Dabei ist zu beachten, dass die derzeit in den Regelwerken enthaltenen vereinfachten Sicherheitskonzepte für nicht-lineare Verfahren ausschließlich für reine Biegeprobleme kalibriert wurden. Im Rahmen des Beitrags wird der Nachweis der Kippsicherheit mit der nicht-linearen FEM behandelt. Dabei stehen die wesentlichen Anforderungen an die Modellierung der Werkstoffeigenschaften, die Tragmechanismen bei Kippproblemen sowie ein angepasstes Sicherheitskonzept für nicht-lineare Berechnungsverfahren im Vordergrund.


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