scholarly journals Investigation of the Mechanical Properties of Overlap Joint Combined Crash Boxes Joint Area by the Cold Metal Transfer Method

2020 ◽  
Vol 3 (1) ◽  
pp. 202-208
Author(s):  
Cihan Yakupoglu ◽  
İbrahim Acar ◽  
Faruk Varol ◽  
Salim Aslanlar
Keyword(s):  
Mechanical Properties ◽  
Metal Transfer ◽  
Cold Metal Transfer ◽  
Joint Area ◽  
Overlap Joint ◽  
Transfer Method ◽  
Cold Metal

Bu çalışmada, otomotiv sektöründe çarpışma sönümleyici görevini üstlenen çarpışma kutularının üretiminde kullanılan galvaniz kaplı 2 mm kalınlığındaki SCGA440 (Çift Faz) çelik levhalar birleştirilmiştir. Birleştirme işlemi CMT yöntemi uygulaması ile yapılmıştır. Bu uygulamada kaynak hızı 60 cm/dk’da sabit tutularak yapılan bindirme birleştirmeleri CuAl8, SG2 dolgu telleri ile gerçekleştirilmiştir. CMT birleştirme işlemleri yapıldıktan sonra, bağlantı bölgelerindeki çekme mukavemeti (Mpa), çentik darbe enerjisi (J), sertlik değerleri (HV) makro ve mikro testleri yapılarak incelenmiştir.

scholarly journals Investigation of the Mechanical Properties of Butt Joint Combined Crash Boxes Joint Area by the Cold Metal Transfer Method

2020 ◽  
Vol 3 (1) ◽  
pp. 195-201
Author(s):  
Cihan Yakupoğlu ◽  
İbrahim Acar ◽  
Faruk Varol ◽  
Salim Aslanlar
Keyword(s):  
Mechanical Properties ◽  
Butt Joint ◽  
Metal Transfer ◽  
Cold Metal Transfer ◽  
Joint Area ◽  
Transfer Method ◽  
Cold Metal

Bu çalışmada, otomotiv sektöründe çarpışma sönümleyici görevini üstlenen çarpışma kutularının üretiminde kullanılan galvaniz kaplı 1.2 mm kalınlığındaki SCGA440 (Çift Faz) çelik levhalar birleştirilmiştir. Birleştirme işlemi CMT yöntemi uygulaması ile yapılmıştır. Bu uygulamada kaynak hızı 60 cm/dk’da sabit tutularak yapılan alın birleştirmeleri CuSi3, SG2 dolgu telleri ile gerçekleştirilmiştir. CMT birleştirme işlemleri yapıldıktan sonra, bağlantı bölgelerindeki çekme mukavemeti (Mpa), çentik darbe enerjisi (J), sertlik değerleri (HV) makro ve mikro testleri yapılarak incelenmiştir.

Studies on cold metal transfer welding of aluminium alloy 6061-T6 using ER 4043

2020 ◽  
Vol 234 (7) ◽  
pp. 924-937
Author(s):  
R Pramod ◽  
N Siva Shanmugam ◽  
CK Krishnadasan
Keyword(s):  
Mechanical Properties ◽  
Aluminium Alloy ◽  
Pressure Vessel ◽  
Weld Zone ◽  
Welding Process ◽  
Metal Transfer ◽  
Welding Parameter ◽  
Cold Metal Transfer ◽  
Cold Metal ◽  
Alloy 6061

Aluminium alloy 6061-T6 is utilized in aerospace industry for developing pressure vessel liner. Cold metal transfer is a promising welding process used in fabricating aluminium structures. The present work is focussed to achieve an optimum welding parameter for joining a 3.5-mm thick pressure vessel and to examine the mechanical properties and metallurgical nature of the weldment. The welded joint was evaluated as defect free using radiography test. The joint efficiency (66.61%) and measured microhardness of weldment (59.78 HV) exhibited promising results. The effect of grain coarsening in the heat affected zone (HAZ) and weld zone is attributed to the thermal gradients during welding. Dissipation of small amounts of strengthening elements Si and Mg during welding leads to reduction in mechanical properties. X-ray diffraction peaks revealed the presence of intermetallic Al–Si and Fe–Si in the weld zone. Fractography examination confirms the ductile type of failure in the fractured surface of the tensile samples.

Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document