scholarly journals PLC Based Fault Identification in Conveyors

In today’s world, the assembly rate has accrued staggeringly. Commonly, engineering industries keep producing same models with slight distinction tall, colour, weight and form. And here fault identification plays a major half. In such circumstances industries can’t vacant golem errors. Therefore it's necessary to develop mechanism for characteristic faults in these product in actual manner. Industrial automation primarily focuses on developing automations having low value, low maintenance, long sturdiness and to create systems user friendly as potential. Finally, here we tend to have developed a system for sorting the light-weight weight objects on the basis of height variation mistreatment proximity sensors that is controlled by Programmable Logic Controller (PLC) and the conveyor within the system passes the object in front of sensors and therefore fault identification is completed.

2018 ◽  
Vol 14 (08) ◽  
pp. 4 ◽  
Author(s):  
Jose Luis Vazquez Gonzalez ◽  
Juan Barrios Aviles ◽  
Alfredo Rosado Muñoz ◽  
Ruben Alejos Palomares

<span style="font-family: 'Times New Roman',serif; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: DE; mso-bidi-language: AR-SA;">This work describes the development of a teaching strategy to leverage current simulation tools and promote learning of industrial automation systems. Specifically, Programmable Logic Controller (PLC) programming in an industrial automation course. We propose an infrastructure where it is possible to work with physical, virtual and mixed laboratories</span>


2018 ◽  
Vol 3 (1) ◽  
pp. 42
Author(s):  
Wachid Yahya

Sistem kontrol elektropneumatik telah banyak digunakan dalam menunjang pekerjaan di dunia industri,perkembangan teknologi ini harus segera direspons oleh dosen pada perguruan tinggi vokasi yang memiliki peran sebagai pencetak calon tenaga ahli siap kerjauntuk mengembangkan media pembelajaran. Penelitian ini bertujuan untuk: (1) menguji kelayakan desain media pembelajaran sistem kontrol elektropneumatik berbasis <em>programmable logic controller</em>, (2) mendeskripsikan respons mahasiswa dalam menggunakan media pembelajaran sistem kontrol elektropneumatik berbasis <em>programmable logic controller</em> dalam kegiatan pembelajaran. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu menggunakan metode penelitian dan pengembangan <em>Research and Development</em> (R&amp;D) dengan melalui beberapa tahap, yaitu tahap analisis potensi dan masalah, pengumpulan data, desain produk, validasi desain, revisi desain, uji coba produk, revisi produk, dan uji coba pemakaian. Pengumpulan data dilakukan dengan menggunakan lembar validasi ahli yang diberikan oleh 3 orang ahli dan angket respons yang diperoleh dari mahasiswa. Kesimpulan yang diperoleh dari penelitian ini yaitu: (1) desain pembelajaran sistem kontrol elektropneumatik berbasis <em>programmable logic controller</em> mendapatkan nilai validasi yang diberikan oleh para ahli dengan rata-rata nilai 3,51 sehingga menunjukkan bahwa media pembelajaran dalam kategori baik dan layak untuk digunakan dalam proses pembelajaran, (2) respons mahasiswa dalam menggunakan media pembelajaran sistem kontrol elektropneumatik berbasis <em>programmable logic controller </em>dalam kegiatan pembelajaran diperoleh nilai persentase 84,34%mahasiswa memberikan respons menarik, dengan demikian hasil respons mahasiswa termasuk dalam kategori baik.


Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document