scholarly journals Penggunaan Limbah Beton Sebagai Agregat Pada Campuran Stone Matrix Asphalt Halus

2021 ◽  
Vol 3 (4) ◽  
pp. 499-506
Author(s):  
Grace ◽  
Rais Rachman ◽  
Alpius
Keyword(s):  
Stone Matrix Asphalt ◽  
Flow Void ◽  
Stone Matrix

Limbah beton di Indonesia pada umumnya belum dipergunakan dengan baik dan dibiarkan tanpa ada penanganan yang akan menimbulkan permasalahan tersendiri bagi lingkungan, maka dari itu perluh pengolahan supaya bisa digunakan menjadi bahan yang lebih berguna. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik limbah beton untuk digunakan dalam campuran Stone Matrix Asphalt, mengetahui komposisi campuran Stone Matrix Asphalt menggunakan limbah beton dan mengetahui kemampuan campuran terhadap pengaruh suhu dan air setelah perendaman. Metodologi penelitian menggunakan metode Marshall Konvensional untuk mendapatkan karakteristik limbah beton yang digunakan dalam campuran Stone Matrix Asphalt dan Marshall Immersion untuk mendapatkan nilai stabilitas Marshall Sisa. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karakteristik agregat limbah beton memenuhi persyaratan untuk campuran perkerasan jalan. Berdasarkan rancangan komposisi campuran didapatkan komposisi campuran untuk kadar aspal 6,00% agregat kasar yaitu 69,00%, agregat halus 15,67 %,  dan filler 8,33. Penggunaan campuran Stone Matrix Asphalt Halus melalui pengujian Karakteristik campuran Marshall Konvensional diperoleh nilai Stabilitas, Kelelehan (flow), Void In Mix (VIM), Void In Mix Aggeregate (VMA), memenuhi spesifikasi, hasil pengujian Marshall Immersion diperoleh indeks perendaman sebesar atau Kekuatan Sisa 92,02% artinya campuran tahan terhadap lamanya perendaman.

scholarly journals Effect of Fibers on Mixture Design of Stone Matrix Asphalt

2017 ◽  
Vol 7 (3) ◽  
pp. 297 ◽  
Author(s):  
Yanping Sheng ◽  
Haibin Li ◽  
Ping Guo ◽  
Guijuan Zhao ◽  
Huaxin Chen ◽  
...  
Keyword(s):  
Mixture Design ◽  
Stone Matrix Asphalt ◽  
Stone Matrix

Coir fiber as a sustainable material in pavement construction.

2021 ◽  
Vol 10 (1) ◽  
Author(s):  
Anjaly M.
Keyword(s):  
Natural Fibers ◽  
Asphalt Mixture ◽  
Fatigue Cracking ◽  
Performance Characteristics ◽  
Traffic Density ◽  
Coir Fiber ◽  
Sustainable Material ◽  
Stone Matrix Asphalt ◽  
Pavement Construction ◽  
Stone Matrix

ABSTRACT Traffic is increasing day by day due to increased vehicle ownership and infrastructure development. As the modern highway transportation has high speed, high traffic density, heavy load and channelized traffic, bituminous concrete is subjected to various types of distress such as rutting, fatigue cracking and raveling. Fatigue cracking occurs because bituminous layers are weak in tension. Therefore reinforcement of the bituminous mixes is one approach to improve tensile strength. Natural fibers can be used for reinforcing as a substitute for synthetic fibers due to their lower cost, ecological recycling and low specific gravity. Among natural fibers growing attention is being paid to coir fiber due to its easy availability, good wearing resistance and more durable property. Also rutting along wheel path causes vehicle hydroplaning during rainy seasons due to loss of skid resistance. As well as water accumulated over the longitudinal depressions damages bond between binder and aggregates. Therefore there is a need for a durable mix which can increase the service life of pavement thus reduces life cycle cost. This study is about use of coir fiber in pavement construction to improve the performance characteristics of the asphalt mixture being used. Stone matrix asphalt mixture is a rut resistant and durable mix which is reinforced with coir fiber and tested for various performance characteristics. Coir fiber is a sustainable material which can be used for rutting resistant mixture.   Keywords: Stone matrix asphalt, Coir fiber, rutting

scholarly journals Karakteristik Campuran SMA Kasar Menggunakan Batu Sungai Sa’dan Kecamatan Sesean Toraja Utara

2021 ◽  
Vol 2 (4) ◽  
pp. 282-288
Author(s):  
Arung Dating Sandabunga ◽  
Nur Ali ◽  
Rais Rachman
Keyword(s):  
Stone Matrix Asphalt ◽  
Marshall Test ◽  
Stone Matrix

Tujuan peneIitian ini untuk menguji karakteristik Campuran Stone Matrix Asphalt (SMA) Kasar dengan memanfaatkan Sungai Sa’dan Kelurahan Pangli Kecamatan Sesean Kabupaten Toraja Utara dari hasil penelitian laboratorium.Metode yang digunakan untuk penelitian ini ialah membuat beberapa uji karakteristik yang berwujud material aggregat kasar, halus, filer serta aspal yang kemudiam membuat rancangan komposisi lalu benda uji dibuat dalam bentuk campuran beraspal panas Stone Matrix Asphalt (SMA) Kasar dan kemudian melakukan Marshall test untuk mendapatkan Stabilitas Marshal sisa (SMS) menggunakan K.A.O. Adapun penelitian ini dilaksanakan di laboratorium Jalan dan Aspal Fakultas Teknik Sipil Universitas Kristen Indonesia Paulus Makassar, yang memberikan hasil Karakteristik material perkerasan berupa Batu Sungai Sa’dan Kelurahan Pangli Kec.Sesean Kab. Toraja Utara telah memenuhi Spesifikasi standar Bina Marga 2018 yang dapat digunakan dalam campuran beraspal panas. Melalui uji Marshall didapatkan karakteristik Stone Matrix Asphalt (SMA) Kasar dengan kadar aspal 6,00, hingga 7,00% dengan kenaikan 0,25%. 7,00% adalah K.A.O yang digunakan pada Marshall Immersion campuran SMA dan diperoleh Stabilitas Marshal Sisa (SMS) sebesar 97,53% dimana nilai ini sesuai dengan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 yaitu minimal 90%.

Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document