TЕХНOЛOГИЧЕСКИЕ РAДИOCЕTИ OБМEHA ДAHHЫMИ HА ЖEЛEЗНOДOРOЖHOМ ТРAНСПOPTE

В статье затронуты вопросы применения конвенциональных радиомодемов диапазона УКВ для построения подвижных технологических радиосетей обмена данными, обеспечивающих функционирование автоматизированных систем управления различного назначения на железнодорожном транспорте. Эти радиосети рассматриваются как составная и неотъемлемая часть единой технологической системы связи АО «НК«ҚТЖ», уже использующей средства связи стандартов GSM-R и TETRA. Оперативно-технические характеристики рассматриваемых радиосетей позволяют существенно расширить возможности передачи информации о движении поезда, обеспечить надежность функционирования систем интервального регулирования с использованием радиоканала и средств спутниковой навигации, развернуть резервные каналы сбора данных и управления средствами железнодорожной автоматики и электроснабжения

LORA РАДИОМОДУЛІ ЖӘНЕ GPS КӨМЕГІМЕН ТЕЖЕГІШ ТӨСЕУІШТЕРДІ БАҚЫЛАУ

Келтірілген мақала теміржол бекеттерінде қолданылатын тежегіш төсеуіштерді бақылауды жүзеге асыруға арналған жүйені іске асыруға арналған. Сигналдарды таратуға және қабылдауға қажетті құрылғылар таңдалады. Негіз ретінде Heltec ESP32 lora, BLE қондырғылары және GPS модулі таңдалынды. Олар үшін қажетті алгоритмдер Arduino IDE бағдарламалық ортасында және сервердің жұмысына қажетті HTML, PHP және MYSQL мәліметтер базасы көмегі арқылы жүзеге асырылды

КЕДЕРГІЛЕРДІ АНЫҚТАУДЫҢ ЛОКОМОТИВ ЖҮЙЕСІН ӘЗІРЛЕУ

Бұл мақалада маневрлік жұмысты жүзеге асыру кезінде локомотив машинисі үшін кедергілерді анықтау жүйесін іске асыру мүмкіндігі қарастырылады. Жобаның мақсаты: кедергілерді автономды анықтау прототипін жасау арқылы автоматтандыруға қосқан үлесі арқылы теміржол көлігінің тиімділігі мен өткізу қабілетін арттыру.

ЗАМАНАУИ ЭКОНОМИКА – КӘСІБИ БІЛІМ ЭКОНОМИКАСЫ

Соңғы онжылдықтарда экономикалық теорияның дамуы жұмыс күшінің кеңейтілген көбею проблемаларына арналған жұмыстар санының артуымен сипатталады. Бүгінгі таңда еліміздегі кәсіпорындардың инновациялық белсенділігі де маңызды факторлар болып табылады, жаңа технологияларды экономикалық айналымға тарту, қажетті сапа мен мөлшердегі ресурстардың әлеуетін жұмылдыру қабілеті тек кәсіби мамандардың қолынан келетіні айқын.

CALCULATION OF THE PARAMETERS OF THE WIND TURBINE ROTOR TEMPERATURE SENSOR

Today, all the processes associated with technology, mainly operate in autonomous modes, so devices such as a temperature sensor are a must. Since technical progress is taking place in industry and production by leaps and bounds, all equipment most often used in various kinds of processes and work has an automatic principle of operation [1] However, for productive work, albeit automated units, it is necessary to comply with all the exact indicators at which the device's performance will be the highest. These indicators include values, namely the required, more precisely, the working pressure, speed, and temperature. To prevent rapid wear and overload of automated equipment, the temperature level must be measured. Of course, this is not done with a simple thermometer or thermometer. For these purposes, special devices are used, such as temperature sensors. Wind power is one of the most important renewable energy solutions. As a rule, wind farms are located far from civilization, in remote regions - in hilly areas, on the sea coast [2]. These types of terrain are chosen because wind energy becomes profitable only under conditions that allow obtaining the maximum amount of wind throughout the year. However, the harsher environment calls for more sophisticated wind turbines, usually consisting of towers, blades, hubs and nacelles. To ensure control over all parts of the wind turbine, companies install controllers near the tower. A wind generator controller, like a PLC, is the brain of any wind generator, providing control over the system as a whole, the ability to generate reports and monitoring. The generator must be controlled and programmed; without a controller, it couldn't work correctly. For this reason, the controllers must be connected to a single system for remote monitoring, power generation reporting, parameter monitoring and diagnostic maintenance [3].This article provides an algorithm for calculating a temperature sensor for its correct selection for a wind generator system, which will subsequently be used for a temperature control system in a generator system.

ПРИМЕНЕНИЕ ИНЕРЦИОННОГО РОТОРА НИЖНЕЙ РАЗГРУЗКИ НА МАШИНАХ, РАБОТАЮЩИХ В СТЕСНЕННЫХ УСЛОВИЯХ

В работе проведен краткий обзор по рабочим органам погрузчиков, выбран новый принцип забора сыпучего материала и разработана машина малой механизации для погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ. Показаны преимущества нового инерционного ротора от рабочих органов традиционного исполнения. Рассмотрены особенности применения инерционных роторов и указаны пути освоения экскавационно-транспортных машин непрерывного действия для погрузочно-транспортных работ

RESEARCH OF DEVELOPMENT TRENDS OF HIGH-SPEED TRAFFIC IN THE REPUBLIC OF KAZAKHSTAN

The start of work on the high-speed highway has become a real technological challenge. Since we are talking about a new high-tech railway facility, there is a need for fundamentally new engineering and technical solutions, innovative approaches to conducting surveys, designing, building and operating new rolling stock and infrastructure.High accuracy in the design, construction and maintenance of the railway track is of key importance in the creation of a high-speed highway. A thorough analysis of the experience of the world's leading organizations in China, Japan and European countries, specializing in the creation and operation of high-speed highways, shows that the most effective system-technical solution is the transition to the use of high-precision coordinate methods of design, construction and maintenance management of infrastructure and rolling stock.It is precisely the high-precision coordinate methods that open the way to the transition to the operation of the infrastructure in the design position. And this, according to the world's leading experts, is an opportunity to reduce the cost of the current maintenance of such an expensive infrastructure by 20-30%.The technical solution that ensures the use of coordinate methods in the" end-to-end " technological life cycle of infrastructure objects is the creation of a high-precision coordinate system along the directions of the high-speed highway.

ТЕХНОЛОГИЯ ОБОГАЩЕНИЯ КАЗАХСТАНСКИХ МЕДНЫХ РУД – ПЕРСПЕКТИВЫ ИЗ ПРОШЛОГО ОПЫТА

В статье описаны основные типы существующих месторождений меди в мире и наиболее распространенные технологии обогащения. Обсуждались обогащения руд и причины их использования. Также в статье описываются некоторые способы обработки казахстанских медных руд. Основными элементами предлагаемой технологии являются: оставление в обоснованных случаях разделение руды на фракции с повышенным содержанием песчаника и карбонатных руд, флотация в контуре помола в составе эффективной подготовки руды к более грубой флотации, классическая система очистки, обработка промышленного продукта с системой измельчения в мельницах нового типа, классификация и флотация с выпуском хвостов

АНАЛИЗ И ИССЛЕДОВАНИЕ СУЩЕСТВУЮЩЕГО ОПЫТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ СОВРЕМЕННЫХ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ ДАТЧИКОВ ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ МЕХАНИЧЕСКИХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

В данной статье сделан обзор и рассмотрены вопросы мониторинга конструкции объектов промышленности. Проанализированы методы и средства мониторинга. Наиболее перспективным подходов является использование волоконно-оптических датчиков в качестве ключевого элемента системы мониторинга. А именно применение волоконно-оптических датчиков на основе волоконных решеток Брэгга. Рассмотрены виды волоконно-оптических датчиков на основе волоконных решеток Брэгга. Использование таких датчиков в системе мониторинга позволит наиболее упростить измерение и получить достоверные данные, а также получить все новые возможности измерения различных величин одновременно.

CALCULATION OF THE PARAMETERS OF THE WIND TURBINE ROTOR EDDY CURRENT SENSOR

Eddy current sensors are used to measure shaft clearance in wind turbines and to check that there is a thin film of oil in the clearance. In this case, the oil is usually applied under pressure. Because the eddy current sensors are resistant to oil, pressure and temperature, this allows them to operate reliably in these hostile environments. When the gap becomes too large, a maintenance warning is generated. Eddy current sensors help detect axial and radial deflection of the turbine shaft. Radial movement occurs when the shaft is off-center. Axial movement indicates that the shaft is tilted relative to the central axis. Both cannot be eliminated completely. However, with significant deviations, increased bearing wear occurs. If such situations are detected, the turbine should be shut down as soon as possible for maintenance, even before an accident occurs. Finally, eddy current sensors are used to measure forces or torques applied to the nacelle. These influences can be caused by vibration, wind loads or other factors that, over time, can lead to the destruction of the entire structure. Eddy current sensors can also be used to measure axial, radial or tangential deflection of clutch discs, which ensure the safety of the rotor in the event of strong winds. This article provides a method for calculating an inductive sensor. This calculation will allow you to correctly develop a wind turbine eddy current sensor.