scholarly journals Evaluasi Variabilitas Kinerja Struktur Perkerasan Jalan Berbasis Pengujian Seismik

2021 ◽  
Vol 24 (2) ◽  
pp. 69-83
Author(s):  
Sri Atmaja P. Rosyidi
Keyword(s):  
Spectral Analysis ◽  
Surface Waves ◽  
Cone Penetrometer ◽  
Dynamic Cone Penetrometer

Evaluasi perkerasan jalan diperlukan untuk memeriksa kerusakan awal yang terjadi pada perkerasan. Penilaian perkerasan dilakukan untuk memprediksi kualitas material perkerasan secara fungsional dan struktural. Penelitian ini bertujuan untuk menilai dan mengevaluasi perkerasan jalan secara struktural menggunakan pengukuran seismik Spectral Analysis of Surface Waves (SASW). Metode SASW menguji sifat material perkerasan sebagai teknik evaluasi struktural. Metode SASW merupakan metode seismik non-destruktif yang menghasilkan, mengukur, dan memproses gelombang Rayleigh yang terdispersi. Selanjutnya, proses inversi dengan teknik optimasi digunakan untuk menganalisis data dispersi gelombang Rayleigh guna menghasilkan profil kekakuan setempat, dalam parameter kecepatan gelombang geser dan modulus elastisitas. Parameter kekakuan dari metode ini yang dihasilkan pada tingkat regangan mikroskopis yaitu kurang dari 0,001%, di mana pada tingkat ini, bahan tanah berperilaku elastis linier. Hasil dari uji SASW selanjutnya dibandingkan dengan uji Marshall dan nilai uji Dynamic Cone Penetrometer (DCP). Pengamatan visual juga dilakukan untuk menentukan penilaian fungsional untuk mengukur seberapa besar kerusakan permukaan jalan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode SASW dapat secara efektif mengukur kecepatan gelombang geser dan variabilitas modulus elastisitas pada setiap lapisan perkerasan. Studi ini merekomendasikan pengujian seismik untuk memeriksa variabilitas kinerja struktural perkerasan jalan terpasang.

scholarly journals Implementation of Machine Learning Algorithms in Spectral Analysis of Surface Waves (SASW) Inversion

2021 ◽  
Vol 11 (6) ◽  
pp. 2557
Author(s):  
Sadia Mannan Mitu ◽  
Norinah Abd. Rahman ◽  
Khairul Anuar Mohd Nayan ◽  
Mohd Asyraf Zulkifley ◽  
Sri Atmaja P. Rosyidi
Keyword(s):  
Spectral Analysis ◽  
Surface Waves ◽  
Soil Profile ◽  
Field Tests ◽  
Iteration Process ◽  
Machine Learning Algorithms ◽  
Support Vector ◽  
Complex Processes ◽  
Inversion Procedure ◽  
Inversion Analysis

One of the complex processes in spectral analysis of surface waves (SASW) data analysis is the inversion procedure. An initial soil profile needs to be assumed at the beginning of the inversion analysis, which involves calculating the theoretical dispersion curve. If the assumption of the starting soil profile model is not reasonably close, the iteration process might lead to nonconvergence or take too long to be converged. Automating the inversion procedure will allow us to evaluate the soil stiffness properties conveniently and rapidly by means of the SASW method. Multilayer perceptron (MLP), random forest (RF), support vector regression (SVR), and linear regression (LR) algorithms were implemented in order to automate the inversion. For this purpose, the dispersion curves obtained from 50 field tests were used as input data for all of the algorithms. The results illustrated that SVR algorithms could potentially be used to estimate the shear wave velocity of soil.

Spectral analysis of surface waves for non-destructive evaluation of historic masonry buildings

2021 ◽  
Vol 52 ◽  
pp. 31-37
Author(s):  
Fernando Martínez-Soto ◽  
Fernando Ávila ◽  
Esther Puertas ◽  
Rafael Gallego
Keyword(s):  
Spectral Analysis ◽  
Surface Waves ◽  
Masonry Buildings ◽  
Historic Masonry ◽  
Non Destructive Evaluation ◽  
Non Destructive

Effectiveness of Spectral Analysis of Surface Waves (SASW) method for pavement evaluation

2017 ◽  
pp. 631-636 ◽  
Author(s):  
Andreas Loizos ◽  
Christina Plati ◽  
Brad Cliatt ◽  
Konstantinos Gkyrtis
Keyword(s):  
Spectral Analysis ◽  
Surface Waves ◽  
Pavement Evaluation

scholarly journals PENGUJIAN DAYA DUKUNG LAPIS TANAH DASAR (SUBGRADE) PADA TANAH TIMBUNAN UNTUK LAPISAN JALAN DENGAN ALAT DCP (DYNAMIC CONE PENETROMETER)

2015 ◽  
Vol 17 (1) ◽  
Author(s):  
Tatang Sumarna
Keyword(s):  
Cone Penetrometer ◽  
Dynamic Cone Penetrometer

Jalan merupakan prasarana transportasi yang paling banyak digunakan oleh masyarakat Indonesia untuk melakukan mobilitas keseharian sehingga volume kendaraan yang melewati suatu ruas jalan mempengaruhi kapasitas dan kemampuan dukungnya. Kekuatan dan keawetan kontruksi perkerasan jalan sangat ditentukan oleh sifat-sifat daya dukung tanah dasar. Pengujian dilakukan dengan Calfornia Bearing Ratio (CBR) rendaman untuk bahan tanah timbunan, dan dengan Dynamic Cone Penetrometer (DCP) untuk prototipe subgrade jalan. Nilai CBR akan berbeda-beda sesuai dengan kedalaman lapisan yang diuji. Pada kedalaman 0-340 mm, 340-590 mm dan kedalaman 590-950 mm berturut-turut diperoleh nilai CBR rata-rata sebesar 7.62%, 19.67% dan 21.90%, lebih besar dari nilai CBR rencana yaitu 5.7%. Hal ini berarti subgrade memenuhi syarat kekuatan.

scholarly journals The Investigation Method of Surface Layer on the Slope Using Handy Dynamic Cone Penetrometer

Landslides ◽  
1972 ◽  
Vol 8 (4) ◽  
pp. 21-29 ◽  
Author(s):  
Shun OKUBO ◽  
Toshiyuki KAMISAKA ◽  
Masatsugu FUNAZAKI
Keyword(s):  
Surface Layer ◽  
Cone Penetrometer ◽  
Investigation Method ◽  
Dynamic Cone Penetrometer
Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document