scholarly journals Towards the Semantic Enrichment of Trajectories Using Spatial Data Infrastructures

2021 ◽  
Vol 10 (12) ◽  
pp. 825
Author(s):  
Jarbas Nunes Vidal-Filho ◽  
Valéria Cesário Times ◽  
Jugurta Lisboa-Filho ◽  
Chiara Renso
Keyword(s):  
Spatial Data ◽  
Moving Objects ◽  
Semantic Annotation ◽  
Semantic Enrichment ◽  
Main Challenge ◽  
Integrated Environment ◽  
Metadata Standards ◽  
Data Infrastructures ◽  
Spatial Data Infrastructures ◽  
Data Documentation

The term Semantic Trajectories of Moving Objects (STMO) corresponds to a sequence of spatial-temporal points with associated semantic information (for example, annotations about locations visited by the user or types of transportation used). However, the growth of Big Data generated by users, such as data produced by social networks or collected by an electronic equipment with embedded sensors, causes the STMO to require services and standards for enabling data documentation and ensuring the quality of STMOs. Spatial Data Infrastructures (SDI), on the other hand, provide a shared interoperable and integrated environment for data documentation. The main challenge is how to lead traditional SDIs to evolve to an STMO document due to the lack of specific metadata standards and services for semantic annotation. This paper presents a new concept of SDI for STMO, named SDI4Trajectory, which supports the documentation of different types of STMO—holistic trajectories, for example. The SDI4Trajectory allows us to propose semi-automatic and manual semantic enrichment processes, which are efficient in supporting semantic annotations and STMO documentation as well. These processes are hardly found in traditional SDIs and have been developed through Web and semantic micro-services. To validate the SDI4Trajectory, we used a dataset collected by voluntary users through the MyTracks application for the following purposes: (i) comparing the semi-automatic and manual semantic enrichment processes in the SDI4Trajectory; (ii) investigating the viability of the documentation processes carried out by the SDI4Trajectory, which was able to document all the collected trajectories.

Supporting Aeronautical Information Management (AIM) Through Geographic Information Technologies and Spatial Data Infrastructures (SDI)

2016 ◽  
Vol 7 (3) ◽  
pp. 1-37
Author(s):  
Willington Siabato ◽  
Javier Moya-Honduvilla ◽  
Miguel Ángel Bernabé-Poveda
Keyword(s):  
Information Management ◽  
Spatial Data ◽  
Information Technologies ◽  
Geographic Information ◽  
Information Services ◽  
Air Traffic ◽  
Geographic Information Technologies ◽  
Web Architecture ◽  
Data Infrastructures ◽  
Spatial Data Infrastructures

The way aeronautical information is managed and disseminated must be modernized. Current aeronautical information services (AIS) methods for storing, publishing, disseminating, querying, and updating the volume of data required for the effective management of air traffic control have become obsolete. This does not contribute to preventing airspace congestion, which turns into a limiting factor for economic growth and generates negative effects on the environment. Owing to this, some work plans for improving AIS and air traffic flow focus on data and services interoperability to allow an efficient and coordinated use and exchange of aeronautical information. Geographic information technologies (GIT) and spatial data infrastructures (SDI) are comprehensive technologies upon which any service that integrates geospatial information can rely. The authors are working on the assumption that the foundations and underlying technologies of GIT and SDI can be applied to support aeronautical data and services, considering that aeronautical information contains a large number of geospatial components. This article presents the design, development, and implementation of a Web-based system architecture to evolve and enhance the use and management of aeronautical information in any context, e.g., in aeronautical charts on board, in control towers, and in aeronautical information services. After conducting a study into the use of aeronautical information, it was found that users demand specific requirements regarding reliability, flexibility, customization, integration, standardization, and cost reduction. These issues are not being addressed with existing systems and methods. A system compliant with geographic standards (OGC, ISO) and aeronautical regulations (ICAO, EUROCONTROL) and supported by a scalable and distributed Web architecture is proposed. This proposal would solve the shortcomings identified in the study and provide aeronautical information management (AIM) with new methods and strategies. In order to seek aeronautical data and services interoperability, a comprehensive aeronautical metadata profile has been defined. This proposal facilitates the use, retrieval, updating, querying, and editing of aeronautical information, as well as its exchange between different private and public institutions. The tests and validations have shown that the proposal is achievable.

Reviewing the status of national spatial data infrastructures in Africa

Survey Review ◽  
2016 ◽  
Vol 50 (360) ◽  
pp. 191-200 ◽  
Author(s):  
Collins Mwange ◽  
Galcano Canny Mulaku ◽  
David N Siriba
Keyword(s):  
Spatial Data ◽  
The Status ◽  
Data Infrastructures ◽  
Spatial Data Infrastructures

scholarly journals Μοντέλα χώρου - χρόνου για την περιγραφή γεωγραφικών φαινομένων σε χωρικές πληροφοριακές υποδομές

2013 ◽  
Author(s):  
Γεώργιος Πανόπουλος
Keyword(s):  
Spatial Data ◽  
Data Infrastructures ◽  
Spatial Data Infrastructures

Η σύνθετη φύση του Χρόνου και της Μεταβολής συνεχίζουν να καθιστούν το σχεδιασμό χώρο-χρονικών μοντέλων ως ένα σύνθετο ζήτημα, αν και έχουν πραγματοποιηθεί σημαντικές ερευνητικές εξελίξεις. Παράλληλα, η σύγχρονη τάση στην καταγραφή των γεωγραφικών φαινομένων επιβάλει την συνεκτική και ευρέως προσπελάσιμη περιγραφή τους υπό τη μορφή Υποδομών Χωρικών Πληροφοριών (Spatial Data Infrastructures – SDIs). Σκοπός της παρούσας Διατριβής είναι η διερεύνηση της επέκτασης των Εννοιολογικών Μοντέλων που προδιαγράφονται σε Υποδομές Χωρικών Πληροφοριών, έτσι ώστε να αποδίδουν τη Χώρο-Χρονική συμπεριφορά των Οντοτήτων, και να δίνουν τη δυνατότητα εκτέλεση εργασιών Χώρο-Χρονικής Ανάλυσης. Συγκεκριμένα, δόθηκε έμφαση στην επέκταση του Γενικευμένου Εννοιολογικού Μοντέλου που εφαρμόζεται στην Ευρωπαϊκή Υποδομή Χωρικών Πληροφοριών (INSPIRE), ώστε να συμπληρωθεί με ένα Base Model, το οποίο να μπορεί να χρησιμοποιεί επικουρικά κατά τη σύνταξη των εξειδικευμένων Μοντέλων Δεδομένων (Application Schemas) των 34 Θεματικών Επιπέδων της Οδηγίας. Αν και το Γενικευμένο Εννοιολογικό Μοντέλο του INSPIRE προβλέπει χαρακτηριστικά και UML στερεότυπα για την καταγραφή της χρονικής πληροφορίας, δεν διαθέτει πλήρες Base Model για απόδοση των αντικειμένων ως χώρο-χρονικά.Στην παρούσα διατριβή, αφενός τεκμηριώνονται και αξιολογούνται τα μοντέλα χωρικής αναπαράστασης που υιοθετούνται από τα διεθνή πρότυπα και τις σύγχρονες Χωρικές Υποδομές, και αφετέρου, εισάγονται έννοιες σε ένα μοντέλο το οποίο να είναι ικανό να αντιμετωπίσει χρονικά ζητήματα. Ο στόχος είναι να τυποποιηθούν αυτές οι έννοιες σε ένα ενοποιημένο μοντέλο βάσης δεδομένων, ικανό να διαχειρίζεται όχι μόνο χωρικά ζητήματα, αλλά και τη μεταβολή των φαινομένων. Από την ανάλυση των εξειδικευμένων Application Schemas του INSPIRE εντοπίζονται βασικές απαιτήσεις χώρο-χρονικής ανάλυσης σε εφαρμογές. Αφού διερευνάται η αποτελεσματικότητα των διαθέσιμων δυνατοτήτων αναπαράστασης των χρονικών ιδιοτήτων της Οδηγίας για να αντιμετωπιστούν οι απαιτήσεις αυτές, καθορίζεται η έννοια των Χώρο-Χρονικών Μονάδων (Spatiotemporal Units - STUs) και περιγράφεται η επέκταση του ΓΕΜ του INSPIRE ώστε να συμπεριλάβει την Ταυτότητα και τη Χρονική Μεταβολή. Τα STUs μπορούν να υποβληθούν σε 4 μοναδιαίες μεταβολές, και αυτό αξιοποιείται για να συστηματοποιηθεί ο τρόπος εντοπισμού των ευρύτερων Μεταβολών στα application schemas.Έχοντας ορίσει τις Χώρο-Χρονικές Μονάδες, εξετάζεται η συνεισφορά του προτεινόμενου μοντέλου, με το πώς μπορούν εξυπηρετήσουν τα STUs τις διαδικασίες χώρο-χρονικής Ανάλυσης μέσω των δεδομένων ενός SDI. Ανάγονται οι χρονικές ιδιότητες με τρόπο όμοιο με των χωρικών, ώστε να εκφραστούν έννοιες όπως η Κλίμακα, η Ακρίβεια, η Οπτικοποίηση, και η Γενίκευση, και εξετάζεται ο βαθμός συνεισφοράς των Χώρο-Χρονικών Μονάδων. Ειδικά για την περίπτωση της Χώρο-Χρονικής Εννοιολογικής Γενίκευσης, καθορίζονται τέσσερεις (4) τελεστές, οι οποίοι περιγράφουν πως μπορεί να αλλάξει η χρονική κλίμακα των δεδομένων για ανάγκες ανάλυσης. Τέλος, το προτεινόμενο μοντέλο αξιοποιείται και αξιολογείται σε επίπεδο συγκεκριμένων εφαρμογών, καθώς δοκιμάζεται η υιοθέτηση των STUs ως τύπων αντικειμένων σε ισχύοντα application schemas του INSPIRE

scholarly journals Development of geoportal for landslide monitoring

2012 ◽  
Vol 92 (4) ◽  
pp. 63-78
Author(s):  
Dubravka Sladic ◽  
Milan Vrtunski ◽  
Ivan Alargic ◽  
Aleksandra Ristic ◽  
Dusan Petrovacki
Keyword(s):  
Real Time ◽  
Spatial Data ◽  
Service Oriented Architecture ◽  
Reference Value ◽  
Landslide Monitoring ◽  
Alert System ◽  
Service Oriented ◽  
Data Infrastructures ◽  
Spatial Data Infrastructures

The paper presents the implementation of geoportal for landslide monitoring which which includes two subsystems: a system for acquisition, storage and distribution of data on landslides and real time alert system. System for acquisition, storage and distribution of data on landslides include raster and vector spatial data on landslides affected areas, as well as metadata. Alert system in real time is associated with a sensor for detecting displacement, which performs constant measurements and signals in case of exceeding the reference value. The system was developed in accordance with the standards in the field of GIS: ISO 19100 series of standards and OpenGIS Consortium and is based on service-oriented architecture and principles of spatial data infrastructures.

scholarly journals Geodesign as a support for proposing actions to fulfil the Sustainable Development Goals

2021 ◽  
Vol 4 ◽  
pp. 1-8
Author(s):  
Ana Clara Mourão Moura ◽  
Fabiana Carmo de Vargas Vieira ◽  
Camila Fernandes de Morais
Keyword(s):  
Sustainable Development ◽  
Transformative Learning ◽  
Spatial Data ◽  
Sustainable Development Goals ◽  
The Sustainable Development ◽  
Territorial Planning ◽  
Data Infrastructures ◽  
Development Goals ◽  
Open Geospatial Consortium ◽  
Spatial Data Infrastructures

Abstract. This paper discusses the state of the art in Geodesign, as a result from the evolution in the use of geospatial data for shared and co-creative planning. The evolution of Geographic Information Systems (GIS) led to significant advances in geovisualization, the use of cartographic data via the Internet and the construction of SDIs (Spatial Data Infrastructures). These advances fostered the emergence of Geodesign as one of the foundations for territorial planning. The text will also introduce a Brazilian Geodesign platform, GISColab, developed according to the standards set by the Open Geospatial Consortium (OGC). The platform introduces layer creation resources via WPS (Web Processing Service), as well as tools for measuring the performance of participatory planning workshops, presently focusing on the UN’s Sustainable Development Goals (SDGs). We introduce case studies in which SDGs were explored in different ways: in post-workshop analyses conducted by coordinators and participants, as well as its application as a supportive tool for decision-making during the workshop, via WPS. Finally, we also discuss the inclusion of SDGs to raise awareness of its key themes and support opinion building, resulting in transformative learning experiences.

Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document