transport economics
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138
(FIVE YEARS 17)

H-INDEX

7
(FIVE YEARS 2)

Author(s):  
Milos Poliak ◽  
Adela Poliakova ◽  
Natalia Aleksandrovna Zhuravleva ◽  
Elvira Nica

2021 ◽  
Vol 12 (1) ◽  
pp. 11-13
Author(s):  
Aránzazu Berbey Álvarez

Torben Holvad is Analysis Team Leader at the European Union Agency for Railways (France). He obtained Economics degrees from Copenhagen University (MSc) and the European University Institute in Florence (PhD). He has more than 30 years of experience in applied economic analysis. His skills and expertise correspond to backgrounds like: Quantitative methods, Data Envelopment Analysis, Impact Assessment, Cost Benefit Analysis, Transport Economics, Multicriteria analysis, Economics of regulation, Data analysis, Health economics.


2021 ◽  
Vol 25 ◽  
pp. 100196
Author(s):  
Daniel Hörcher ◽  
Alejandro Tirachini

Author(s):  
E Borkova ◽  
T Chekrygina ◽  
A Gontar ◽  
V Plotnikov ◽  
S Udakhina

2020 ◽  
Vol 13 (0II) ◽  
pp. 237
Author(s):  
Sérgio Sampaio Cutrim Cutrim ◽  
Leo Tadeu Robles ◽  
Matheus Vieira de Paiva

Esta pesquisa teve como objetivo a análise do impacto econômico da atividade Terminal Portuário de Alcântara, um empreendimento greenfield, localizado no estado do Maranhão. Utilizou-se da pesquisa bibliográfica; pesquisa documental; entrevista e metodologia de análise de impacto econômico proposta pelo Bureau of Transport Economics da Austrália. O impacto econômico foi medido por meio do Valor dos Serviços Prestados, Valor Adicionado Bruto, Rendimento das Famílias e o Número de Empregos Gerados, dividido em impacto direto, indireto e induzido e avaliado para um período de 24 anos (2024 a 2048). Os resultados obtidos indicam uma contribuição para o desenvolvimento regional, comprovando o papel dos portos para a melhoria das condições de movimentação de produtos (riquezas) e beneficiando pessoas (geração de renda).


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