Design for Manufacturing With Emerging Nanolithography

2013 ◽  
Vol 32 (10) ◽  
pp. 1453-1472 ◽  
Author(s):  
David Z. Pan ◽  
Bei Yu ◽  
Jhih-Rong Gao
Keyword(s):  
Design For Manufacturing

scholarly journals Simple Design Solution for Harsh Operating Conditions: Redesign of Conveyor Transfer Station with Reverse Engineering and DEM Simulations

Energies ◽  
2021 ◽  
Vol 14 (13) ◽  
pp. 4008
Author(s):  
Błażej Doroszuk ◽  
Robert Król ◽  
Jarosław Wajs
Keyword(s):  
Reverse Engineering ◽  
Laser Scanning ◽  
Design For Manufacturing ◽  
Operating Conditions ◽  
Design Solution ◽  
Dem Simulations ◽  
Transfer Station ◽  
Transfer Stations ◽  
Dem Model ◽  
Current Operating

This paper addresses the problem of conveyor transfer station design in harsh operating conditions, aiming to identify and eliminate a failure phenomenon which interrupts aggregate supply. The analyzed transfer station is located in a Polish granite quarry. The study employs laser scanning and reverse engineering methods to map the existing transfer station and its geometry. Next, a discrete element method (DEM) model of granite aggregate has been created and used for simulating current operating conditions. The arch formation has been identified as the main reason for breakdowns. Alternative design solutions for transfer stations were tested in DEM simulations. The most uncomplicated design for manufacturing incorporated an impact plate, and a straight chute has been selected as the best solution. The study also involved identifying areas of the new station most exposed to wear phenomena. A new transfer point was implemented in the quarry and resolved the problem of blockages.

scholarly journals A CAD-based design for manufacturing method for casted components

Procedia CIRP ◽  
2021 ◽  
Vol 100 ◽  
pp. 235-240
Author(s):  
Claudio Favi ◽  
Marco Mandolini ◽  
Federico Campi ◽  
Michele Germani
Keyword(s):  
Design For Manufacturing ◽  
Manufacturing Method

Design for X Approach to Optimise a Formula SAE Car

Volume 2 ◽  
2004 ◽  
Author(s):  
Renzo Capitani ◽  
Tommaso Iacomelli ◽  
Daniele G. Rosti ◽  
Pierluigi Tozzi
Keyword(s):  
Experimental Data ◽  
Integrated Approach ◽  
Design For Manufacturing ◽  
Cnc Machining ◽  
Recursive Method ◽  
Multibody Simulation ◽  
Design For X ◽  
Formula Sae ◽  
Class 1

The Universita` degli Studi di Firenze joined the Formula Student competition (organised by SAE and IMechE) in 2002 competing in Class 3, the following year the first car was ready to compete in Class 1. In order to build this car, an integrated approach was adopted to obtain the best solution in every aspect. The purpose of the design was to optimise the car handling, fulfilling the Formula SAE rules. All the design phases were based on the Design for X approach, with the aim to optimise all the aspects of the Formula SAE project, like performance, design and cost. A Design for Manufacturing approach was added to the FEA to design all the components, like uprights and wheel spindles, in order to simplify the CNC machining. The suspensions layout was defined using a recursive method based on the Multibody Simulation and the components design. Some experimentations were conducted to verify the simulations. The experimental data were used to start the redesign, to improve the performance of the new car that will compete in the 2004 events.

scholarly journals Práticas de gestão no desenvolvimento de produtos em empresas de autopeças

Production ◽  
2008 ◽  
Vol 18 (2) ◽  
pp. 405-422 ◽  
Author(s):  
José Carlos de Toledo ◽  
Sérgio Luis da Silva ◽  
Dário Henrique Alliprandini ◽  
Manoel Fernando Martins ◽  
Fernanda Menezes Ferrari
Keyword(s):  
Design For Manufacturing

Este artigo apresenta os resultados de uma pesquisa de levantamento sobre as práticas e tendências da gestão do processo de desenvolvimento de produto em empresas da indústria brasileira de autopeças. De um universo identificado no país, de cerca de 120 empresas do setor (considerando pequenas, médias e grandes empresas) que em 2003 realizavam atividades de desenvolvimento de produto locais, conseguiu-se visitar e entrevistar 32 empresas, mas se obteve dados completos (questionários aproveitáveis) em uma amostra de 23 empresas. Essas empresas foram visitadas pela equipe de pesquisadores (normalmente por dois pesquisadores), ocasião em que se aplicou pessoalmente o questionário junto ao responsável pela área de Desenvolvimento de Produto. Alguns dos principais resultados sobre as práticas encontradas são: tem havido um crescimento da adoção de modelos de referência para estruturação e gerenciamento do PDP pelas empresas do setor, os quais muitas vezes estão apenas parcialmente implementados; métodos e técnicas de gestão do PDP são aplicados pelas empresas, mas em diferentes graus de intensidade, maturidade e integração; normalmente os projetos são conduzidos por times de desenvolvimento, embora a presença da estrutura organizacional funcional ainda seja significativa; os projetos do tipo follow-source são os mais comuns, mas os projetos do tipo plataforma também são relevantes, representando cerca de um quarto do número médio de projetos conduzidos pelas empresas da amostra; e as empresas sistemistas são as que mais utilizam práticas de padrão internacional de gestão no PDP. Acerca das tendências identificou-se que: a busca da redução do ciclo de inovação deverá exigir uma alocação maior de recursos para aumento da velocidade do desenvolvimento de novos produtos e possivelmente um uso mais intensivo de técnicas de gestão no PDP (tais como Lean - Seis Sigma, DFMA- Design for Manufacturing and Assembling, além de técnicas de simulação do produto em desenvolvimento); e é esperado que as unidades locais consigam mais autonomia em relação às matrizes, particularmente para condução das atividades que possuem competência para participar mais efetivamente de desenvolvimentos conjuntos com as montadoras e/ou sistemistas, seja para fornecimento local ou mais global.

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