Aplicação dos Modelos de Interação Atmosférica e de Incêndio Florestal BRAMS-SFIRE no sul de Portugal

Resumo O BRAMS-SFIRE é um novo sistema de modelação atmosférica com componente de propagação de fogo desenvolvido no Centro de Previsão de Tempo e Estudos Climáticos (CPTEC / INPE) no Brasil em colaboração com o Instituto Mediterrâneo de Agricultura, Ambiente e Desenvolvimento (MED) em Portugal. O presente artigo descreve a incorporação do modelo de propagação de fogo no Brazilian developments on the Regional Atmospheric Modeling System (BRAMS). Os principais objetivos foram desenvolver o acoplamento entre um modelo atmosférico e um modelo de propagação de fogo que simulasse os efeitos da circulação atmosférica sobre um incêndio florestal e vice-versa. Esta ferramenta tem como objetivo ajudar a entender as relações entre o fogo e a paisagem nas florestas de carvalho mediterrâneas, e avaliar os resultados das simulações deste acoplamento na escala fina no ecossistema do Montado na região do Alentejo. Para isso, três grades de alta resolução espacial ao longo de três incêndios foram configuradas com dados de caracterização de superfície realistas e propriedades dos modelos de combustível. Uma grade foi colocada sobre fogo em uma planície e as outras nas montanhas, para avaliar os diferentes tipos de propagação do fogo. Este trabalho demonstra que este sistema simula de forma consistente a interação entre o fogo, os modelos de combustível e a atmosfera, mostrando que o fogo altera a circulação local ao nível da superfície, intensifica as correntes de vento ascendentes e descendentes, alterando a estrutura da atmosfera.

PREVISÃO DE NEVOEIRO PARA O AEROPORTO DE MACEIÓ USANDO O MODELO BRAMS

Nos aeroportos, eventos de nevoeiro podem causar prejuízos socioeconômicos durante o pouso ou decolagem. Para o Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares foi criada uma ferramenta para a previsão de visibilidade baixa pelo laboratório de Meteorologia Sinótica e Física da Universidade Federal de Alagoas, o Fog VISibility Version 1 (FogVISv1.0). O presente estudo visa, portanto, através dos dados de previsão do modelo de mesoescala Brazilian developments on the Regional Atmospheric Modeling System (BRAMS) simular a visibilidade horizontal através do conteúdo de água líquida (LWC) e a concentração do número de gotas (N​d)​ para seis episódios de nevoeiro ocorridos no Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares entre 2008 a 2014, com duração igual ou superior a 1 hora, com o objetivo de analizar a capacidade da ferramenta FogVISv1.0 tendo como condições iniciais dados do modelo BRAMS, na detecção da visibilidade baixa associada a eventos de nevoeiro. Resultados prévios, obtidos no presente trabalho, ilustram que a ferramenta conseguiu detectar visibilidade baixa em 87% dos eventos de nevoeiro registrados pela estação de superfície do aeroporto, o que totaliza cinco dos seis casos avaliados.

The Mars Regional Atmospheric Modeling System (MRAMS): Current Status and Future Directions

The Mars Regional Atmospheric Modeling System (MRAMS) is closing in on two decades of use as a tool to investigate mesoscale and microscale circulations and dynamics in the atmosphere of Mars. Over this period of time, there have been numerous improvements and additions to the model dynamical core, physical parameterizations, and framework. At the same time, the application of the model to Mars (and related code for other planets) has taught many lessons about limitations and cautions that should be exercised. The current state of MRAMS is described along with a review of prior studies and findings utilizing the model. Where appropriate, lessons learned are provided to help guide future users and aid in the design and interpretation of numerical experiments. The paper concludes with a discussion of future MRAMS development plans.

IMPACTOS ASSOCIADOS À RESOLUÇÃO DOS MODELOS ATMOSFÉRICOS EM MODELOS DE PROGNÓSTICOS DE ONDAS

Resumo: Neste trabalho são avaliados os impactos que as diferentes resoluções temporais e espaciais do campo de vento provocam nos resultados de altura significativa do modelo prognóstico de onda. Com esse objetivo, três eventos meteorológicos que geraram ondulações na Bacia de Campos foram simulados com alta resolução utilizando o modelo de mesoescala Brazilian Regional Atmospheric Modeling System (BRAMS) e os resultados empregados no WAVEWATCH (WW3) para as seguintes resoluções espaciais 20, 60, 100, 300 e 600 km, com resoluções temporais de 1, 3 e 6 h. Dois dos eventos selecionados estavam associados à formação de ciclones no Atlântico Sul que se propagaram com velocidades acima da média e geraram pistas com grande extensão. No terceiro caso, as ondas estavam associadas a pistas de pequenas dimensões espaciais geradas pelo Anticiclone Subtropical do Atlântico Sul (ASAS). A seleção destes casos com diferentes características físicas proporcionou uma melhor avaliação das discrepâncias que as resoluções espaciais e temporais ocasionariam. Tendo em vista os resultados encontrados, sugere-se que, para diminuir os erros, sejam utilizados campos de ventos com espaçamento de até 60 km e, quanto à resolução temporal, destaca-se que os três intervalos resolveram bem os casos selecionados.

ESTUDO DE CASO: EVENTO METEOROLÓGICO NO NORDESTE DO BRASIL ENTRE OS DIAS 03 e 04 DE JANEIRO DE 2015

Este estudo tem o intuito de avaliar um evento extremo ocorrido no estado do Ceará. Grandes transtornos à sociedade foram causados, como deslizamentos de terras, inundações, alagamentos, entre outras perdas materiais. O evento consistiu em dois sistemas atuando simultaneamente, um Vórtice Ciclônico de Altos Níveis (VCAN) e uma Ondas de Leste, sendo que o segundo atuou em um mês atípico, caracterizando uma ocasião rara. Segundo dados da Fundação Cearense de Meteorologia e Recursos Hídricos (Funceme), nos dias que ocorreu o evento, a chuva na região metropolitana superou a média história do mês, chegando a 148 mm. Desta forma, é importante obter uma previsão mais precisa evitando maiores transtornos à sociedade. Sabe-se que de maneira geral, modelos regionais ou globais apresentam deficiência em simular a variável precipitação. Esta dificuldade geralmente está associada as parametrizações dos modelos e também aos processos físicos e dinâmicos, uma vez que, a variável precipitação não é contínua no tempo e no espaço. No entanto, para as variáveis de vento (u, v) e umidade específica (q) que são variáveis necessárias para o cálculo da convergência de umidade, os modelos conseguem ter um melhor desempenho. Assim, com intuito de estudar os possíveis sistemas meteorológicos, realizou-se simulações numéricas utilizando três diferentes conjuntos de dados: Climate Prediction Centre (CPC), Reanálise do National Center for Enviromental Prediction/National Center for Atmospheric Research (NCEP/NCAR) e Regional Atmospheric Modeling System (RAMS). Os principais resultados mostraram que a partir das simulações do RAMS, percebeu-se núcleos de convergência de umidade associadas a chuvas intensas no Ceará. Indicando ser uma opção interessante para suporte na previsão do tempo.