(Otras) territorialidades del patrimonio: los espacios heterotópicos de la ciudad histórica

Resumen El patrimonio como dispositivo de validación de unas formas determinadas de memoria justificaría la imposición de una cultura dominante, expresada no sólo en elementos materiales sino también de lugares memoria. El objetivo del manuscrito es el análisis del proceso mediante el cual algunos actores sociales, generalmente excluidos de las representaciones patrimoniales hegemónicas, deben articularse a una nueva narrativa de la ciudad histórica como patrimonio. Este nuevo discurso de la ciudad histórica, se escenifican otras territorialidades a las que Foucault denomina espacios heterotópicos. A nivel metodológico se aborda desde la perspectiva teórica, una conceptualización amplia sobre el espacio como problema histórico, referenciando ejemplos de algunas ciudades como Dublín, París, Madrid o Ibagué, de las que se han realizado algunas lecturas puntuales sobre la configuración de otras espacialidades, que generalmente han quedado excluidos de la forma dominante en que se ha definido el patrimonio en las ciudades históricas. Se concluye con la necesidad de articular estos nuevos lugares de memoria a una nueva redefinición de las ciudades históricas, con miras a una planificación más inclusiva de los espacios patrimoniales.

Vistas relevantes en ciudades patrimoniales desde concepciones teórico-metodológicas de la gestión urbana

Resumen Las vistas relevantes de ciudades patrimoniales constituyen un importante recurso psicológico-visual que las convierte en una herramienta para la protección del patrimonio visual, el ambiente construido y el posicionamiento de la ciudad en su proyección internacional; de allí emana su cualidad como potencial económico, al ser requeridos paisajes de alta calidad para desarrollar las distintas funciones urbanas. Esta concepción de recurso unida a la complejidad de los elementos que intervienen en ellas y a las amenazas que atentan contra su integridad visual y valores, marcan la necesidad de protegerlas adecuadamente. Un acercamiento teórico desde la gestión urbana para la preservación de las vistas relevantes, a partir de sus características fundamentales, su interconexión e interdependencia con el resto de los componentes de la ciudad, permite esclarecer la necesidad de su preservación. En esta propuesta un aspecto clave ha sido encontrar los enfoques adecuados para el desarrollo de la gestión de las vistas relevantes y la conceptualización de dicho proceso desde las relaciones sistémicas de la gestión urbana y patrimonial lo que ha posibilitado un marco metodológico, que identifica fases para su gestión e instrumentos apropiados y afines para abordarlas.

Doações de Terras Públicas e Questões Urbano-Religiosas: Um Estudo de Caso na “Capital Da Fé” - Juazeiro do Norte - CE

Resumo Refletir epistemologicamente sobre o espaço urbano nos direciona a contemplar a cidade como algo além de ruas, parques e moradias. Nesse viés, seguindo correntes urbanísticas críticas, devem-se considerar as relações de poder enquanto artefatos substanciais à ocupação/divisão do espaço urbano público e privado, bem como ao direito à cidade. Berço no qual repousam argumentos sinalizadores de assimetrias provenientes de questões de ordem subjetiva, como a religião. Assim, faz-se necessário pensar a relação entre o espaço público e religião. Não obstante, a presente pesquisa exploratória, de natureza qualitativa, versa analisar as doações próprias da municipalidade de Juazeiro do Norte - CE a organizações/instituições/finalidades religiosas, entre os anos 2000 a 2019. Para tal, adotou-se, como método de coleta de dados, uma pesquisa documental na legislação ordinária ambiental do município e, para a sistematização e apresentação das informações, incorporaram-se métodos/técnicas de estatística descritiva. Diagnosticou-se expressiva parcela de doações próprias da municipalidade de Juazeiro do Norte a organizações/instituições católicas e, em sobreposição, evangélicas. Isso não se projeta a religiões socialmente marginalizadas, tais como as de matrizes africanas, afro-brasileiras, espíritas e indígenas. É uma realidade incongruente às prerrogativas constitucionais brasileiras, sobretudo, em virtude dos seus fins meramente religiosos e não equitativos em relação a doutrinas não cristãs e não hegemônicas.

A sombra e a praça: análise de impacto do sombreamento de edificações altas em praças curitibanas

Resumo As sombras provenientes de edificações nas cidades são elementos determinantes na conformação de espaços públicos convidativos e adaptados às mudanças climáticas. Tendo-se em vista o aumento na altura das edificações definido na última atualização da legislação urbanística de Curitiba/PR, ocorrida em 2019, esse estudo tem por objetivo analisar o impacto do sombreamento proveniente de edificações do entorno a partir de simulações em três praças situadas em diferentes zonas não consolidadas ou em expansão, que permitem edificações com pelos menos seis pavimentos. O método, composto por diferentes etapas e utilizando-se de dados abertos, tem como resultado mapas para os solstícios de verão e inverno e equinócios. As análises demonstram que quando realizada a simulação considerando a altura das edificações com a aquisição de potencial construtivo, o impacto de sombreamento sobre os espaços públicos é considerável, principalmente no solstício de inverno. Sendo Curitiba um município caracterizado por um clima frio nesse momento do ano, um maior acesso solar nos espaços públicos pode ser recomendado. Advoga-se que o estudo do impacto de sombreamento proveniente das edificações lindeiras às praças seja uma possibilidade para delimitação de índices mais restritivos nos processos de planejamento urbano.

Relações entre as estimativas do Índice do Ambiente Construído Caminhável - ACC e do Walk Score® em cidades brasileiras: o caso de Niterói, RJ

Resumo Políticas de incentivo à caminhada têm sido utilizadas para aumentar a vitalidade e a segurança urbana, alcançadas através de intervenções no ambiente construído, melhorando a acessibilidade. Tais condições podem aumentar o potencial de uso do transporte não motorizado e do público, refletindo na qualidade de vida. Aqui se busca avaliar a influência do ambiente construído sobre as viagens por modalidades sustentáveis através da aplicação de dois índices de caminhabilidade, o Índice ACC e o Walk Score®, na cidade de Niterói, Brasil. Constata-se que Índice ACC apresentou um melhor desempenho, sinalizando que determinadas especificidades locais não foram compreendidas pelo índice Walk Score®.

Cidades brasileiras: entre valores e narrativas do urbanismo

Resumo As antigas cidades brasileiras, constituídas no período colonial, possuem espaços urbanos com características vinculadas às tradições urbanas portuguesas, mas ainda assim, possibilitam diferentes leituras e interpretações pelas suas singularidades relacionadas à localização no país, especialmente no interior e no litoral. Ao longo do século XX, essas singularidades favoreceram a formulação de diferentes narrativas sobre essas cidades, com publicações que nem sempre consideraram tais características urbanas a partir de diferentes olhares, atribuindo valores negativos e positivos a elas. Para demonstrar o processo epistemológico de construção dessas narrativas, aponta-se alguns marcos temporais, como 1930, 1960 e 2000. Esses marcos foram estabelecidos, para fins desse estudo, para nortear os contextos dessas narrativas e os valores envolvidos, com base em Boaventura de Souza Santos e suas contribuições sobre senso comum e ciência. A partir de pesquisa bibliográfica e documental, foram apontados exemplos de algumas cidades litorâneas e estudo de caso na cidade interiorana de Ouro Preto, Minas Gerais, pelas formas como são apresentados os processos de constituição de seus espaços na bibliografia. Como resultado, esse artigo demonstra como os diferentes valores relacionados ao contexto histórico das antigas cidades brasileiras se transpuseram entre o senso comum e a ciência por meio de algumas narrativas predominantes.

Sustainability of the usable solid waste market in Bogota (Colombia)

This document shows a model that seeks the sustainability of the Usable Solid Waste (USW) market in Bogotá, based on System Dynamics (SD), in order to understand the complex behavior of the phenomena that should be presented in this city market in the context of sustainability. Dynamic hypothesis suggests that two negative feedback structures exits, one that represents demand and another that represents supply and that interact under the assumption of free market with government intervention. Different strategies were modeled on both the demand side and the supply side to manage the system. As conclusion, the linear way in which the USW market currently develops is not adequate. It is necessary to institutionalize the market using the price so that it contributes to its sustainability and that both demand and supply are encouraged at the same time. Besides, district policy oriented to supply must be in accordance with the national policy that encourages demand to use more USW. Likewise, the internalization by all the actors of the market and applicability of the norm is required. The creation of public-private partnerships is required for the development of innovative projects in this area.

O Plano Especial Diagonal-Poble Nou: da importância do protagonismo público na gestão e produção do espaço urbano à emergência do Urbanismo liberal (I)

Resumo Um passeio pela última seção da Avenida Diagonal em Barcelona, revendo alguns dos principais projetos desenvolvidos nos últimos anos, permite avaliar a política urbana da cidade como uma história de luzes e sombras, de notáveis operações de transformação, mas também de importantes dívidas sociais. Um desses projetos, o Plano Especial Diagonal-Poble Nou, conduz a intervenção urbana que concluiu a principal avenida da cidade, que corta o antigo bairro Poble Nou à margem do centro, com um rico e significativo patrimônio industrial. A abertura da Diagonal, respeitando o plano histórico de Cerdà, permite uma nova configuração do tecido urbano e induz um novo ordenamento em todo seu entorno. O objetivo deste artigo é analisar a abordagem na elaboração do Plano Especial Diagonal-Poble Nou, como representativo do Urbanismo praticado em Barcelona nos anos de 1980. Ao mesmo tempo demonstra como os câmbios introduzidos na aprovação do Plano Especial promovem uma mudança de paradigma e a adoção de um pensamento Urbanístico liberal, reduzindo a responsabilidade pública na gestão e produção do espaço urbano. A metodologia utilizada neste artigo envolveu revisão bibliográfica e análise aprofundada dos documentos do planeamento em seu contexto histórico.

System Dynamics for Sustainable Transportation Policies: A Systematic Literature Review

Systems Dynamics (SD) is an efficient method that allows to analyze systems with dynamic complexity and policy resistance. The holistic approach of SD is suitable to analyze the current transportation problems. Among the applications of SD in the transportation sector, the use of this tool in the development and implementation of sustainable transport policies stands out. In this context, this paper aims to conduct a systematic literature review to assess the use of SD in the development and implementation of urban policies focused on sustainable transportation. The results show that most studies analyze policies focused on reducing the negative externalities of transportation, highlighting the efforts to reduce air pollutant emissions and traffic congestion. However, we did not find a study that analyzes non-motorized and motorized modes by economic, environmental, social, spatial and traffic variables. At the end of this study, the gaps found in the literature are pointed out, being available to further exploration in future studies.

Fortalecendo laços: cooperação intermunicipal para redução de risco de desastres

Resumo A Política Nacional de Proteção e Defesa Civil, instituída pela Lei nº 12.608/2012, atribui aos municípios diversas competências em prevenção, mitigação, preparação, resposta e recuperação voltadas à proteção e defesa civil. A realidade dos municípios brasileiros, em especial aqueles de pequeno porte, tem sido a convivência com a escassez de recursos financeiros e humanos para o cumprimento de tais responsabilidades. Este artigo investiga o potencial dos consórcios públicos intermunicipais para a redução das vulnerabilidades, em especial institucional, técnica e política, no contexto de risco de desastres. Por meio de um estudo reflexivo, diversas experiências de consórcios públicos no Brasil foram investigadas, considerando as potencialidades e os desafios enfrentados em sua constituição e manutenção. A capacidade política, financeira e operacional dos consórcios pode viabilizar as atribuições de caráter mais especializado, a exemplo dos mapeamentos de áreas de risco de desastres e dos planos de contingência. Por outro lado, o consórcio por si só não é capaz de resolver todas as dificuldades enfrentadas pelos municípios, sendo necessário ultrapassar entraves político-partidários e desinteresse da gestão local. Vencidos estes desafios, a cooperação mostra-se com grande potencial para fortalecer as capacidades municipais voltadas para a redução do risco de desastres.