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Published By Institutos Superiores De Ensino Do Censa

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2021 ◽  
Vol 11 (33) ◽  
pp. 19-33
Author(s):  
Nathália De Faria Borges ◽  
Isabela Pessanha Vilaça ◽  
Quézia Manuela Gonçalves Laurindo

A construção civil é uma das atividade econômicas mais importantes do país. No entanto, o número de acidentes do trabalho que ocorrem nesta indústria é expressivo. Diante desse cenário, o objetivo deste trabalho consiste em trazer uma abordagem dos principais temas referentes à segurança do trabalho em canteiros de obras da construção civil, identificando as características deste setor que contribuem para o alto índice de acidentes, e apresentando as normas regulamentadoras e a cultura de segurança como fatores importantes para a promoção da saúde e segurança no ambiente laboral. Para isso, foi utilizada como metodologia a busca de dados quantitativos na Câmara Brasileira da Indústria da Construção (CBIC) e no Observatório de Segurança e Saúde no Trabalho, além da busca de artigos na base SCOPUS Elsevier. Os dados coletados nas referidas fontes contribuíram para identificar que a maioria das empresas de construção civil no Brasil não atende às normas regulamentadoras, fator que, juntamente com a não existência de investimentos em segurança, contribui para o alto índice de acidentes nesse setor.


2021 ◽  
Vol 11 (33) ◽  
pp. 1-18
Author(s):  
Albert Willian Faria ◽  
Fábio Martin Rocha
Keyword(s):  

O presente artigo apresenta um estudo estatístico e de sensibilidade de um pavimento de concreto submetido a um gradiente térmico em regime transiente. Dois modelos em 3D, um determinístico e outro probabilístico, são implementados no software ANSYS APDL, cuja base é o método dos elementos finitos, considerando-se a simetria geométrica e de carregamento termomecânico. O pavimento de concreto é composto por uma placa de concreto apoiada em uma base de concreto rolado e essa sob uma sub-base de poliuretano. Os elementos hexagonais Solid70 e Solid185 são utilizados na modelagem do pavimento, possuem respectivamente um grau de liberdade térmico e três graus de liberdade mecânicos por nó e um total de 8 nós. Incertezas na geometria e nas propriedades termomecânicas dos materiais constituintes do pavimento são inseridas nos modelos implementados utilizando a simulação de Monte Carlo, associada a amostragem por hipercubo latino. A análise de sensibilidade das variáveis de projeto também é realizada utilizando o coeficiente de correlação de Spearman. A distribuição das temperaturas sofridas pela placa de concreto utilizando o modelo determinístico foi comparada e validada de acordo com a literatura. O modelo probabilístico proposto permite demonstrar, de forma estatística, como as incertezas afetam as temperaturas e os valores máximos e mínimos para os deslocamentos verticais na placa de concreto. A análise de sensibilidade permitiu constatar a baixa significância da sub-base nas respostas mecânicas do pavimento. O modelo probabilístico também permite a obtenção das estatísticas e funções de distribuição acumulada de probabilidade das variáveis de saída da placa de concreto, que podem ser utilizadas no seu projeto.


2021 ◽  
Vol 11 (33) ◽  
pp. 34-47
Author(s):  
Guilherme Dias Brentini ◽  
Fernando Hideki Hirosue
Keyword(s):  

Atualmente, o modo de se viver vem tendo grandes transformações com o advento da tecnologia, e no modo de se deslocar não é diferente. Com a criação de empresas de carros por aplicativos, surgiu uma nova maneira para locomoção nas cidades. Tais negócios ganham espaço a cada dia por oferecer ao usuário um serviço de qualidade em que une, principalmente, preços atrativos e maior segurança, além de cobrir rotas não atendidas pelo transporte público. O presente artigo, a partir de questionário online, busca entender e mapear o público-alvo dos passageiros da Uber em São Carlos-SP, para, assim, compreender se tal modo de transporte é um substituto ou um complemento ao transporte público urbano. Foi notado que 70% dos participantes da pesquisa passaram a utilizar a Uber em vez de ônibus na pandemia do COVID-19, sendo o principal motivo a saúde, substituindo as viagens em transportes públicos. O questionário foi respondido por um grupo que representa um pequeno espaço amostral se comparado a toda população da cidade, por isso sugere-se a trabalhos futuros que sejam melhor averiguadas tais conclusões aqui presentes. Ademais, é importante ressaltar a interferência da época vivida durante a pandemia nos resultados obtidos, uma vez que na busca de maior segurança relacionada à saúde, há certa migração das viagens para a Uber.


2021 ◽  
Vol 11 (32) ◽  
pp. 1-18
Author(s):  
Albert Willian Faria ◽  
Pedro José Trindade Campos ◽  
Edson Hideki Koroishi

Este artigo desenvolve uma metodologia numérica, utilizando conjuntamente as plataformas computacionais ANSYS® e Matlab®, para localizar e quantificar danos estruturais em treliças e vigas. Esses sistemas estruturais são modelados numericamente via Método dos Elementos Finitos no ANSYS®, e posteriormente, o sinal (deflexão) sofrida pela estrutura é transformado pela Transformada Contínua de Wavelet (TW) no Matlab®. A modelagem da treliça emprega um elemento linear com dois nós e dois graus de liberdade de translação por nó, enquanto as vigas empregam um elemento quadrilateral com quatro nós e dois graus de liberdade por nó. A modelagem das vigas empregam o conceito de estado plano de tensões. Várias wavelets mães e disponíveis na plataforma numérica do Matlab® são utilizadas para localizar o dano do tipo perda de rigidez estrutural, por meio da criação de entalhes nas vigas ou por meio da redução no módulo de Young do material das barras da treliça. Índices de dano são utilizados para quantificar esses mecanismos de dano. Para a detecção do dano na treliça é necessário conhecer os sinais da estrutura sã e danificada. Já no caso das vigas, somente o sinal na condição danificada é necessário. As wavelets-mães: Daubechies, Symlets, Coiflets, BiorSplines e ReverseBior conseguiram captar o dano implementado na treliça, enquanto as de Meyer e de Haar não foram eficientes nesta tarefa. Nas vigas todas as wavelets-mães conseguiram captar o dano, com maior ou menor precisão, sendo as mais eficientes dentre elas a Daubechies, Biorthogonal e Riorthogonal. Além disso, as duas wavelets mães Biorthogonal e RBiorthogonal apresentaram a mesma capacidade de detecção do dano nas simulações realizadas.


2021 ◽  
Vol 11 (32) ◽  
pp. 33-59
Author(s):  
Mara Regina Dos Santos Barcelos ◽  
Carlos Francisco Simões Gomes ◽  
Adriana Manzolillo Sanseverino ◽  
Marcos Dos Santos

The use of metrics is important in software development activities as they make it possible to check quality, identify failures and other benefits. The objective of this paper is to propose a new software metric based on a bibliometric study and a literature review on software metrics. The bibliometric research was carried out in the Scopus and Web of Science databases to identify the distribution of articles by year of publication, the main authors, affiliation, country, the most common languages, the types of documents, journals with more publications, areas of knowledge, and the keyword clusters. Twenty-three articles were subsequently selected for reading to compose the literature review. The results of the bibliometric research show that (i) there is no defined core of research; (ii) there is a fluctuation of the number of published articles; (iii) the predominant language is English, and the country with the highest index of publications is the United States; (iv) the main area of knowledge is computer science; (v) in relation to affiliation, Florida Atlantic University stands out; (vi) the journal with the largest number of publications is the Journal of Systems and Software. The literature review showed that many software metrics can be used for different purposes, but most of them are related to code, and none are related to acceptance. As such, a support metric for the software acceptance process is proposed to facilitate the delivery phase of the software product, providing security for the customer and cost savings for the developing company.


2020 ◽  
Vol 10 (29) ◽  
pp. 13-29
Author(s):  
Lucivan Pereira Barros Junior ◽  
Príscila Pinheiro Pereira ◽  
Yam Yucif Vieira Azevedo Maia
Keyword(s):  

Dispositivos médicos, principalmente implantes ortopédicos, existentes no mercado para aplicação de fixação óssea (titânio, aço inoxidável e etc.) apresentam limitações em relação  à incompatibilidade de propriedades mecânicas do tecido  ósseo,  como módulo de elasticidade, propriedade esta que está relacionada com a quantidade de carregamento suportado pelo material em um solicitação mecânica. O objetivo deste trabalho foi a obtenção de um material compósito biodegradável e biocompatível de matriz polimérica de poli-hidroxibutirato (P3HB) reforçado com uma segunda fase de nanodiamantes (ND) através da técnica de evaporização de solvente Spray-Dryer, que nunca foi utilizada para obtenção de compósitos, sob conhecimento dos autores, e sua caracterização térmica, mecânica, morfológica e in vitro. Como resultado da técnica de Spray-Dryer, partículas de diamantes encapsuladas pela matriz foram obtidas em diferentes concentrações de ND/P3HB. O objetivo principal deste trabalho é avaliar a eficiência da técnica de Spray-Dryer utilizada na dispersão da carga na matriz e em sua homogeneidade, refletindo nas propriedades mecânicas e térmicas do compósito, aplicando modelos mecânicos para esta avaliação. Análises de citotoxicidade in vitro serão discutidas na Parte 2 deste artigo.


2020 ◽  
Vol 10 (29) ◽  
pp. 1-12
Author(s):  
Andrey Escala Alves ◽  
Herval Ramos Paes Junior

The present work has investigated the effects of tin doping on morphological and optical-electrical properties of zinc oxide films produced by spray-pyrolysis technique. The films exhibited droplet impact marks along the surface. Top-view micrographs disclosed black clusters of non-decomposed salts after tin doing. These morphological aspects have not compromised optical performance although they may have contributed to the rise in electrical resistivity due to charge scattering on the surface. Electrical conductivity was lowered as tin-doping concentration increased. Tin ions occupied interstitial sites in the host matrix and acted as conventional defects. The film transmittance at 550 nm was not significantly affected by tin doping, yet a slight loss in transparency was observed after 1 at. % Sn doping. Optical bandgap was reduced from 3.25 to 3.16 eV due to deep states when doping with 1 at. % Sn. The optical bandgap widened to 3.23 eV with incorporation of 2 at. % Sn. This behaviour is attributed to the Burstein-Moss effect.


2020 ◽  
Vol 10 (29) ◽  
pp. 74-89
Author(s):  
Gabriela Paula De Souza ◽  
Luis Augusto Hernandez Terrones

A susceptibilidade ao ataque intergranular e por pites nos aços inoxidáveis austeníticos é resultado do fenômeno de sensitização, que ocorre quando esses aços são utilizados em temperaturas entre 480-815 °C. Neste trabalho foi avaliada a susceptibilidade à corrosão intergranular e por pites de amostras de aço inoxidável austenítico AISI 347 nas condições: soldado sem tratamento térmico, soldado e solubilizado a 1060 °C por 27 min e a 950°C por 5h. Para avaliar a resistência à corrosão, foram realizados: ensaio de susceptibilidade a corrosão intergranular (de acordo com a norma ASTM 262 – 02A) e teste de resistência a corrosão por pites (de acordo com a norma ASTM G48). A caracterização microestrutural consistiu de análises por microscopia ótica confocal (MO) e, a partir das micrografias obtidas, foi quantificada a fração volumétrica dos constituíntes presentes de acordo com a norma ASTM E 562-02. Os ensaios mostraram que as amostras solubilizadas após a soldagem apresentaram uma redução de 34% p. na fração de ferrita delta presente na ZF. Na análise da susceptibilidade a corrosão intergranular, observou-se que o material soldado solubilizado a 1060°C foi o mais susceptível. Na análise da susceptibilidade à corrosão por pites, a amostra soldada solubilizada a 1060°C apresentou maior quantidade de pites profundos na face polida (concentrados principalmente na ZTA e no MB). Também foi observada a relação entre o acabamento superficial das amostras e a perda de massa: a amostra soldada solubilizada a 950°C apresentou a maior perda de massa pois possuía as piores condições de acabamento superficial.


2020 ◽  
Vol 10 (29) ◽  
Author(s):  
Lucas Menezes De Souza ◽  
Elaine Cristina Pereira

Neste trabalho foi avaliada a influência do meio corrosivo e da temperatura nas propriedades de resistência à corrosão do aço inoxidável duplex S31803. O processo corrosivo foi realizado utilizando solução ácido clorídrico 1,5%, à 25, 50 e 80 °C, que é uma solução típica quando se deseja avaliar a corrosão puntiforme, por envolver íons de cloreto. A microestrutura da amostra conforme recebida foi analisada antes e após processo corrosivo utilizando as técnicas de microscopia ótica e confocal. Em seguida, foram realizados os ensaios mecânicos e de resistência à corrosão. A microestrutura do aço inoxidável duplex S31803 é composta de duas fases, ferrita e austenita, orientadas no sentido de laminação, com um balanço aproximado de 50% em volume das frações de fases presentes. O meio corrosivo de ácido clorídrico, nas temperaturas de 25 e 50 °C, proporcionaram o desenvolvimento da corrosão uniforme e da corrosão por pites no material, o que é típico de soluções contendo íons de cloretos. Com o aumento da temperatura até 80 °C, foi observado a deterioração do filme passivo, aumentando expressivamente a corrosão uniforme, onde está se desenvolveu de forma seletiva, tendo a ferrita como anodo e a austenita como catodo. As amostras quando submetidas ao meio corrosivo e as diferentes temperaturas, tendem a diminuir seus valores de propriedades mecânicas quando sofrem a corrosão puntiforme. Em contrapartida quando a corrosão uniforme foi verificada nas amostras, a tendência foi ter um aumento nos valores das propriedades mecânicas quando comparado com o estado inicial; fato que está relacionado à corrosão seletiva do material.


2020 ◽  
Vol 10 (29) ◽  
Author(s):  
Escarlet Batista da Silva ◽  
Alan Monteiro Ramalho ◽  
Luciano José de Oliveira

A usinagem é considerada um processo de fabricação onde tem-se remoção de material na forma de cavaco, conferindo à peça de trabalho forma, dimensões e acabamento. Pode-se dizer, que o torneamento é o processo de usinagem mais executado na indústria, por ser fácil de operar e economicamente viável, apresentando uma grande participação na fabricação de peças usinadas. Este trabalho tem como objetivo principal avaliar o desgaste de uma ferramenta de corte de metal duro após operação de torneamento, bem como, avaliar a efetividade do método utilizado por análise estatística. O material escolhido para os testes de usinagem foi o aço AISI 1020. Para os ensaios de usinagem, foram realizadas operações de desbaste em torno CNC, onde avaliou-se alguns parâmetros como rugosidade, temperatura e o diâmetro da peça a cada passe. Foram realizados ensaios de dureza Rockwell B e análise metalográfica no aço 1020. Para avaliar o desgaste do inserto, mediu-se as suas dimensões antes e após os testes de usinagem, confrontando as medidas via projetor de perfil com as medidas realizadas utilizando micrômetro. Após os testes de usinagem, a ferramenta de metal duro apresentou predominantemente desgaste de cratera e de flanco. Os testes estatísticos realizados (coeficiente de Pearson, teste t e distribuição normal), indicaram que este método de determinação de desgaste da ferramenta de corte, pode ser um método alternativo de avaliação.  


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