O presente trabalho, está vinculado a um projeto de iniciação científica desenvolvido junto ao Laboratório de Geoprocessamento da Universidade Regional do Cariri que tem como temática a modelagem espacial das ilhas de calor e de frescor na cidade de Juazeiro do Norte, Ceará, Brasil. Os resultados apresentados foram obtidos através do primeiro campo do referido projeto de pesquisa e foi realizado por meio da metodologia de transecto móvel, contemplando os trajetos na direção sul-norte e oeste-leste para a coleta dos dados de temperatura do ar, com o intuito de compreender os contrastes térmicos da cidade de Juazeiro do Norte. O transecto fora realizado ainda no período chuvoso e iniciou-se às 21:00 horas, não ultrapassando 50 minutos, coletando no total a temperatura de 25 pontos distribuídos no perímetro urbano e considerando as características geoeambientais e geourbanas. Os registros foram executados utilizando um termômetro digital com sensor externo com cabo de 2m Icotem e um receptor GPS (Global Positioning System) modelo Garmin Map 76CSX para marcação das coordenadas UTM dos respectivos registros de temperatura. As maiores temperaturas, de 24,8ºC á 25,8ºC foram registradas em espaços densamente construídos, as menores, entre 22,6ºC á 23ºC foram percebidas em áreas com características rurais e menos urbanizadas.Palavras-chave: Ilha de calor. Clima urbano. Transecto Móvel. ABSTRACTThe present work is linked to a project of scientific initiation, together with the Laboratory of Geoprocessing of the Regional University of Cariri, whose theme is the spatial modeling of the islands of heat and freshness in the city of Juazeiro do Norte, Ceará, Brazil. The results of the research were submitted through the mapping of the first study plan south-north and east-east to the collection of data of air temperature, with the intention. Of contracting the thermal contrasts of the city of Juazeiro of the North. The transectofor theater was still rainy and began at 21:00 hours, not exceeding 50 minutes, collecting in total the temperature of 25 points distributed in the urban perimeter and considering geo-environmental and georban features. The terminals were run using a digital thermometer with external sensor with 2m Icotem cable and a GPS (Global Positioning System) receiver model Garmin Map 76CSX for marking the UTM coordinates of the children temperature registers. The highest temperatures, from 24.8ºC to 25.8ºC were recorded in densely constructed spaces, the lowest temperatures, between 22.6ºC and 23ºC, were observed in areas with rural and less urbanized characteristics.Keywords: Island of heat. Urban climate. Transect Mobile. RESUMENEste trabajo está vinculado a un proyecto de iniciación científica desarrollado en el Laboratorio de Geoprocesamiento de la Universidad Regional de Cariri, cuyo tema es el modelado espacial de las islas de calor y frescura en la ciudad de Juazeiro do Norte, Ceará, Brasil. Los resultados presentados se obtuvieron del primer campo de este proyecto de investigación y se llevaron a cabo mediante la metodología de transecto móvil, contemplando las rutas sur-norte y oeste-este para la recolección de datos de temperatura del aire, con el fin de para comprender los contrastes térmicos de la ciudad de Juazeiro do Norte. El transecto se realizó durante la estación lluviosa y comenzó a las 21:00 horas, sin exceder los 50 minutos, recogiendo una temperatura total de 25 puntos distribuidos en el perímetro urbano y considerando las características geoambientales y geourban. Las grabaciones se realizaron utilizando un termómetro digital con sensor externo con cable Icotem de 2 m y un receptor del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) Garmin Map 76CSX para marcar las coordenadas UTM de los respectivos registros de temperatura. Las temperaturas más altas, de 24.8ºC a 25.8ºC, se registraron en espacios densamente construidos, la más baja, entre 22.6ºC a 23ºC, se observó en áreas con características rurales y menos urbanizadas.Palabras clave: isla de calor. Clima urbano. Transecto móvil.
Embedded Control System of DC Motor Using Microcontroller Arduino and PID Algorithm