frame function
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2019 ◽  
Vol 14 (2) ◽  
pp. 107
Author(s):  
Caciana Linhares

Resumo: O artigo propõe uma articulação entre Benjamin e Lacan, considerando a proposição benjaminiana de que qualquer pintura que reivindique o direito à nomeação deve realizar a entrada da palavra da língua no meio da linguagem pictórica. A mancha, tal qual Benjamin a concebe, se aproximaria do que Lacan trata nos termos da função quadro, que só se realiza com a introdução do olhar como objeto a, do olhar como furo. Benjamin, no tratamento que confere à imagem pictórica, chega a formular que o verdadeiro problema da pintura é que, por um lado, a imagem pictórica se comporta como mancha e, inversamente, a mancha só existe no quadro. O nome e a mancha constituiriam, para ambos, categorias a partir das quais enfrentam problemas que lhes são caros e que giram em torno do estatuto do nome. Nos dois autores, encontra-se a proposição de um dilema entre a universalidade da comunicação, o singular da nomeação pura como acontecimento, e um elemento negativo, próprio do simbólico. Esse elemento negativo marcaria a impossibilidade de reunir as duas ordens, de sobrepô- las (universal e singular), marcando um elemento negativo no cerne da linguagem. O nome seria uma resposta à impossibilidade de o homem retornar à função nomeante de Deus, perdida, sem que essa queda o lance na tagarelice do comunicável, exilando de si o acontecimento, o singular, a história. O nome, assim, seria encontrado no cerne mesmo da comunicação como aquilo que lhe refrata, como aquilo que, se comportando como resto, resiste a uma apreensão universalizante.Palavras-chave: imagem pictórica; mancha; objeto a; função quadro.Abstract: This article proposes an articulation between Benjamin and Lacan, considering the Benjaminian proposition that any painting that claims the right to nomination must accomplish the entrance into the word of language in the midst of the pictorial language. The stain, as Benjamin conceives it, would approximate what Lacan treats in terms of the frame function,“ which is only accomplished by the introduction of Gaze as object a, Gaze as a hole. Benjamin, when it comes to pictorial image, formulates that the real problem of painting is that, in one hand, the pictorial image behaves as a stain, and conversely, the stain exists exclusively on the painting. The name and the stain would constitute, for both authors, categories from which they face problems that are dear to them and that revolve around the statute of the name. In both authors, there is a proposition of a dilemma between the universality of communication, the singular of pure nomination such as an occurrence, and a negative element, characteristic of the symbolic. This negative element would mark the impossibility of bringing together the two orders, of overlapping them (universal and singular) – marking a negative element at the heart of language. The name would be a response to the impossibility of man to return to God’s naming function, missed without this fall launch man into the chatter of communicable, exiling the event, the singular, history. The name would thus be found at the very heart of communication such as which that refracts itself, performing like the rest, resisting to an universal apprehension.Keywords: pictorial image; stain; object a; frame function.


1999 ◽  
Vol 13 (3) ◽  
pp. 319-340 ◽  
Author(s):  
Aatto Sonninen ◽  
Pertti Hurme ◽  
Anne-Maria Laukkanen

1996 ◽  
Vol 10 (1) ◽  
pp. 78-92 ◽  
Author(s):  
E. Vilkman ◽  
A. Sonninen ◽  
P. Hurme ◽  
P. Körkkö

Author(s):  
D. W. Sherman

Over the years the role of the frame in American passenger cars has changed greatly. More recently, the virtue of the frame with respect to collision damage and passenger safety is receiving increasing attention. After a short discussion of frame function, the author explores the evolution of the frame as influenced by major changes in other vehicle components. Special laboratory equipment for durability testing and analysis of structures is complemented by a machine for crushing vehicles and components to simulate the effects of collisions. This permits a step-by-step analysis and provides data for design improvement.


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