Este estudio trata sobre el análisis de aceite de un motor de combustión interna a diesel de un equipo caminero, para utilizarlo como una herramienta de mantenimiento predictivo basado en su condición. El control de los parámetros principales del aceite, ayuda a determinar los efectos del deterioro en la lubricación de los equipos y el aumento de contaminantes en el aceite, lo que permite determinar las causas de diferentes problemas de los equipos. Con el control realizado se emitieron las recomendaciones de corrección de operación y mantenimiento, y su posterior seguimiento. Las gráficas de control de los elementos de desgaste permiten predecir cuál es el comportamiento que mantiene el equipo emitiendo alertas de control cuando se superan las tendencias de operación de los equipos. Abstract This study deals with the analysis of oil from a diesel internal combustion engine of a vehicle as a tool to predict maintenance needs based on its condition. The control of the main parameters of oil help to determine the effects of deterioration in the lubrication of the parts and an increase in contaminants in the oil, allows the causes of different problems to be determined. Following the check that was carried out, recommendations were made for operative and maintenance corrections and for subsequent follow-ups. Control charts which show the elements of wear allow us to predict a machine’s behavior and issue warnings when operating operative trends are exceeded.