В работе исследуется возможность интеграции различных инструментов анализа рисков с целью повышения эффективности исследования экологических, технологических и пожарных рисков портовых технологических комплексов (ПТК). Рассматривается возможность совместного применения таких инструментов исследования рисков как: исследование опасности и работоспособности (HAZOP), анализ видов и последствий отказов (FMEA), предварительный анализ опасностей (HAZID), анализ «Галстук-Бабочка» (Bow-Tie) и анализ первопричины (RCA).
Рассмотрены наиболее рациональные методы исследования влияния внешних и внутренних причин функционирования ПТК на возникновение экологических, технологических и пожарных рисков. Показано, что совместное использование инструментов анализа риска может дать синергетический эффект и позволяет повысить результативность систем, решающих задачи обеспечения безопасного функционирования ПТК. Предложен алгоритм интеграции инструментов исследования рисков ПТК, возникновение которых обусловлено влиянием внутренних причин. Предложенный в работе подход к интеграции инструментов исследования рисков создает условия для разработки прикладных систем поддержки принятия решений, которые реализуют управление на основе рисков, что позволяет практически реализовать концепции риск-ориентированного управления в сфере транспортной, экологической и пожарной безопасности.
In work the ability to integrate different instruments of risk analysis for the purpose of increase in efficiency of the research of environmental, technological and fire risks of the port technology complexes (PTC) is investigated. The possibility of combined use of such tools of the research of risks as is considered: research of danger and working capacity (HAZOP), analysis of types and effects of failures (FMEA), preliminary analysis of dangers (HAZID), analysis of Bow-Tie and analysis of the prime cause (RCA). The most rational methods of the research of influence of the external and internal reasons of functioning of PTC on emergence of environmental, technological and fire risks are considered. It is shown that sharing of instruments of risk analysis can give synergy effect and allows to increase effectiveness of the systems solving problems of ensuring safe functioning of PTC. The algorithm of integration of tools of the research of risks of PTC which emergence is caused by influence of the internal reasons is offered. The approach to integration of tools of the research of risks offered in work creates conditions for development of applied decision making support systems which implement management on the basis of risks that the risk - the oriented management in the field of transport, ecological and fire safety allows to implement practically concepts.
Approaches for the combined use of risk analysis and testing: a systematic literature review
