A METHOD FOR ASSESSING THE OPERATIONAL RELIABILITY OF WELDED CONNECTIONS FROM 09G2S STEEL WORKING IN ENVIRONMENTS CAUSING CORROSIVE CRACKING

Based on the study of the structure and mechanical properties of the metal of welded joints of 09Г2С steel, a metallographic method has been proposed, which makes it possible to establish the fact of post-weld heat treatment when determining the causes of corrosion cracking in aggressive environments of petrochemical and oil refineries, as well as supervising welding operations.

Titanium effect on the microstructure and properties of the layer deposited by Fe-C-Si-Мn-Сr-Mo-Ni flux cored wire on the parts working in severe wear conditions

The study results of the structure and properties of the layer deposited with flux-cored wires of the Fe-C-Si-Mn-Cr-Mo-Ni system additionally alloyed with titanium are presented. Surfacing with the investigated flux-cored wires was carried out on a substrate made of 09G2S steel using silicomanganese slag flux.

Использование спекловых изображений для определения локальных пластических деформаций, возникающих при многоцикловой усталости стали 09Г2С

Using time-averaged speckle images on a sample of 09G2S steel made with two recesses with a radius of 2.5 mm, the plastic deformations occurring in the fatigue crack origin zone are estimated. It is shown that fatigue fracture occurs due to the localization of irreversible processes in a region less than 1 mm in size, the limit value of tensile plastic deformations is of the order of 10-1. As a precursor of destruction it is proposed to use the reduction of the normalized time autocorrelation function of the radiation intensity to negative values.

Assessment of Cold Resistance of 09G2S Steel Obtained Using 3D Printing Technology by Electric Arc Surfacing at a CNC Machine

Приводятся результаты исследований образцов из стали 09Г2С при пониженных температурах, полученных с использованием технологии 3D-печати электродуговой наплавкой. Для сравнения приводятся данные исследований на образцах, полученных из проката.Для достижения поставленной цели были изготовлены и испытаны образцы на ударный изгиб из стали 09Г2С. Образцы печатались с использованием технологии 3D-печати на станке с ЧПУ путем послойного нанесения наплавляемого материала из проволоки 09Г2С. Качество и стабильность структуры материала получаемых образцов обеспечивались за счет постоянной диагностики устойчивости динамической системы «источник питания – дуга – материал».Основным диагностическим параметром, характеризующим степень устойчивости, был показатель фрактальной размерности аттрактора динамической системы.Образцы для исследований вырезались в продольном и поперечном направлениих наплавки, аналогично изготавливались образцы из проката. Исследования полученных образцов проводились с использованием испытаний на ударный изгиб в широком диапазоне пониженных температур от –80 до +20 °C. Для выявления особенностей механизма разрушения и температуры вязкохрупкого перехода металлов проводились фрактографические исследования изломов образцов.В ходе исследований установлено, что температура вязкохрупкого перехода стали 09Г2С, полученной с использованием технологии 3D-печати электродуговой наплавкой, составляет порядка –40 °С, что незначительно выше температуры вязкохрупкого перехода стали 09Г2С, полученной из листового проката с последующим отжигом –47 °С. Следует отметить, что образцы, вырезанные вдоль наплавки, имеют более высокие значения ударной вязкости и температуры вязкохрупкого перехода.Для образцов, полученных электродуговой наплавкой, значения ударной вязкости не более чем на 20 % ниже, чем значения ударной вязкости образцов, полученных механической обработкой из листового проката во всем диапазоне исследуемых температур.Приведенная технология электродуговой наплавки, управляемой компьютером, может быть использована как для изготовления сложных изделий, так и для ремонта. Используя сварочные материалы с низкой температурой вязкохрупкого перехода, в частности используя сталь 09Г2С, можно получить высокие эксплуатационные свойства изделия в короткие сроки даже в арктических условиях.