Pulsed combustion of fuel–air mixture in a cavity above water surface: modeling and experiments

Shock Waves ◽  
2021 ◽  
Author(s):  
S. M. Frolov ◽  
S. V. Platonov ◽  
K. A. Avdeev ◽  
V. S. Aksenov ◽  
V. S. Ivanov ◽  
...  
2013 ◽  
Vol 19 (7) ◽  
pp. 1242-1251 ◽  
Author(s):  
Chuan Li ◽  
D. Pickup ◽  
T. Saunders ◽  
D. Cosker ◽  
D. Marshall ◽  
...  

Author(s):  
K. T. Tokuyasu

During the past investigations of immunoferritin localization of intracellular antigens in ultrathin frozen sections, we found that the degree of negative staining required to delineate u1trastructural details was often too dense for the recognition of ferritin particles. The quality of positive staining of ultrathin frozen sections, on the other hand, has generally been far inferior to that attainable in conventional plastic embedded sections, particularly in the definition of membranes. As we discussed before, a main cause of this difficulty seemed to be the vulnerability of frozen sections to the damaging effects of air-water surface tension at the time of drying of the sections.Indeed, we found that the quality of positive staining is greatly improved when positively stained frozen sections are protected against the effects of surface tension by embedding them in thin layers of mechanically stable materials at the time of drying (unpublished).


2020 ◽  
Vol 20 (3) ◽  
pp. 343-353
Author(s):  
Ngo Van He ◽  
Le Thi Thai

In this paper, a commercial CFD code, ANSYS-Fluent has been used to investigate the effect of mesh number generated in the computed domain on the CFD aerodynamic performances of a container ship. A full-scale model of the 1200TEU container ship has been chosen as a reference model in the computation. Five different mesh numbers for the same dimension domain have been used and the CFD aerodynamic performances of the above water surface hull of the ship have been shown. The obtained CFD results show a remarkable effect of mesh number on aerodynamic performances of the ship and the mesh convergence has been found. The study is an evidence to prove that the mesh number has affected the CFD results in general and the accuracy of the CFD aerodynamic performances in particular.


2019 ◽  
Vol 50 (5) ◽  
pp. 511-520
Author(s):  
Aleksey Ivanovich Arzhanov ◽  
Sergey Viktorovich Dikiy ◽  
Yuriy Fedorovich Zhuravlev ◽  
Svyatoslav Vladimirovich Kalashnikov ◽  
Nikolay Arkadievich Shulman

2016 ◽  
Vol 4 (1) ◽  
Author(s):  
Muhammad Irvan Nurliansyah

ABSTRAK Limbah cair tahu merupakan limbah cair yang berasal dari proses pembuatan tahu. Limbah cair tahu mengandung senyawa organik yang tinggi. Pembuangan limbah cair tahu secara langsung ke badan air tanpa dilakukan pengolahan dapat mempengaruhi dan mencemari lingkungan. Suatu cara untuk menanggulangi permasalahan tersebut adalah melakukan pengolahan limbah cair tahu. Salah satu alternatif pengolahan limbah cair tahu yang dapat digunakan adalah fitoremediasi menggunakan tanaman genjer. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efisiensi pengolahan dan efektivitas waktu tinggal pengolahan limbah cair tahu menggunakan tanaman genjer dalam menurunkan BOD dan COD effluen hasil proses pengolahan anaerob limbah cair tahu. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah fitoremediasi menggunakan tanaman genjer pada sistem lahan basah buatan Free Water Surface flow dengan waktu tinggal 3 hari, 5 hari dan 7 hari. Hasil penelitian menunjukkan bahwa efisiensi pengolahan secara fitoremediasi pada hari ke 3 untuk BOD dan COD berturut-turut sebesar 21,28% dan 16,13%. Pada hari ke 5 efisiensi pengolahan yang diperoleh untuk BOD dan COD berturut-turut sebesar 52,60% dan 45,93% sedangkan efisiensi pengolahan pada hari ke 7 untuk BOD dan COD berturut-turut sebesar 76,42% dan 70,74%. Waktu tinggal efektif yang diperoleh pada penelitian ini adalah  7 hari dengan nilai BOD dan COD telah berada dibawah baku mutu yaitu berturut-turut sebesar 72,72 mg/l dan 213,33 mg/l.   Kata kunci : limbah cair tahu, fitoremediasi, tanaman genjer, efisiensi pengolahan, waktu tinggal


Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document