Юрий Николаевич Рыбаков
◽
Александр Васильевич Дедов
◽
Роман Игоревич Кюннап
◽
Сергей Владимирович Ларионов
Исследована проницаемость фторированного полиэтилена высокого давления (ПВД), предназначенного для изготовления ремонтных и технологических вкладышей резервуаров складов временного хранения топлива. Использование таких вкладышей позволяет снизить технологические потери углеводородов и увеличить надежность хранилищ из полимерных материалов. В качестве объекта исследования использовали пленки ПВД 10204-003 толщиной 100 мкм. Проницаемость пленок определяли при контакте с бензином марок Нормаль-80, Премиум-95, авиационным керосином ТС-1 и дизельным топливом. Рассмотрен механизм формирования структуры поверхностного фторированного слоя. Исследована кинетика изменения коэффициента проницаемости исходного и модифицированного полиэтилена в течение возможного срока хранения топлив. По результатам исследования установлено: 1) в полиэтилене перенос топлива протекает в две стадии, что определяется раздельной диффузией низкомолекулярных и высокомолекулярных фракций углеводородов; 2) фторирование полиэтилена приводит к уменьшению коэффициента проницаемости (что имеет практическое значение для сохранения качества топлива), но не влияет на перенос фракции углеводородов минимальной молекулярной массы.
The permeability of fluorinated high-pressure polyethylene (HDPE), intended for the manufacture of repair and technological liners of tanks for temporary fuel storage has been investigated. As the object of research, 10204-003 HDPE films with 100 μm thickness were used. The permeability of the films was determined by contact with gasoline of the Normal-80 and Premium-95 brands, aviation kerosene TS-1, and diesel fuel. The formation mechanism of the surface fluorinated layer structure was considered. The kinetics of changes in the permeability coefficient of the original and modified polyethylene during the possible fuel storage period has been studied. It has been established that the transfer of fuel in polyethylene proceeds in two stages, which is determined by the separate diffusion of low-molecular and high-molecular hydrocarbon fractions. Fluoridation of polyethylene decreases the permeability coefficient, but does not affect the transfer of hydrocarbon fraction with the minimum molecular weight.
Kinetics of biodegradation of diesel fuel by enriched microbial consortia from polluted soils