The use of road transport in the systems of group water supply and wastewater disposal
Из-за неравномерности распределения водных ресурсов по территории России многие населенные пункты и даже города не имеют своих источников водоснабжения и водоемов, куда можно было бы сбрасывать очищенные сточные воды. Для решения этой проблемы проектируются, строятся и развиваются групповые и районные системы водоснабжения и водоотведения. Протяженность таких систем насчитывает сотни и даже тысячи километров. На их строительство и эксплуатацию ежегодно требуются значительные финансовые средства. Поэтому вопросы выбора трасс, состава сооружений и особенно способов транспортировки воды и сточных вод, обоснования мест расположения водозаборов и очистных сооружений являются актуальными и требуют особого внимания и технико-экономического анализа проектных вариантов. Предлагается методика комплексной оптимизации параметров систем водоснабжения и водоотведения, позволяющая определять наилучшие способы транспортирования воды и стоков (трубопроводами либо в цистернах автомобилей), места устройства водозаборов, водопроводных и канализационных очистных сооружений, оптимальные трубопроводные трассы и автомобильные маршруты между этими сооружениями и абонентами. Due to the uneven distribution of water resources across the territory of Russia, many communities and even cities lack own water supply sources and water bodies where effluents could be discharge into. To address this problem, group and district water supply and wastewater disposal systems are designed, built and developed. The length of such systems is hundreds and even thousands of kilometers. Significant financial resources are required annually for their construction and operation. Therefore, the issues of the choice of routes, composition of the structures and especially methods of transporting water and wastewater, justification of locating water intakes and treatment facilities are relevant and require special attention and technical and economic analysis of design options. A method is proposed for the comprehensive optimization of the parameters of water supply and wastewater disposal systems that will provide for determining the best ways of transporting water and wastewater (by pipelines or in road-tankers), location of water intakes, water supply and wastewater treatment facilities, optimal pipeline routes and auto routes between these structures and customers.